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La transmisión controlada electrónicamente
proporciona un programa preciso de cambios.
Los componentes electrónicos de la transmi-
sión tienen autocalibración; por lo tanto, los
primeros cambios en un vehículo nuevo pue-
den ser algo abruptos. Esta condición es nor-
mal y la precisión en los cambios se logra luego
de algunos cientos de kilómetros de conduc-
ción.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTA-
CIONAMIENTO o REVERSA cuando el pedal
del acelerador está liberado y el vehículo está
detenido. Asegúrese de mantener el pie sobre
el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
La palanca de cambios de la transmisión tiene
solamente las posiciones de cambios ESTACIO-
NAMIENTO, REVERSA, NEUTRO y MARCHA.
Se pueden realizar cambios manuales utilizando
el control de cambios Autostick® (consulte
"AutoStick®" en esta sección). Mover la palanca
de cambios hacia la izquierda o hacia la derecha
(-/+) estando en la posición MARCHA, selec-
ciona manualmente el engranaje de la transmi-
sión y se mostrará ese engranaje en el tablero de
instrumentos como 5, 4, 3, 2, 1.
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Palanca de cambios
Rangos de marchas
NO acelere el motor cuando cambie de la
posición ESTACIONAMIENTO o NEUTRA
(punto muerto) a otro rango de velocidad.
NOTA:
• Después de seleccionar cualquier rango
de velocidad, espere un momento para
permitir al engranaje seleccionado que se
enganche antes de acelerar. Esto es es-
pecialmente importante cuando el motor
está frío.
• Si tiene que volver a encender el motor,
asegúrese de girar el encendido a la po-
sición LOCK (Bloqueo) antes de hacerlo.
La activación de los engranajes de la
transmisión puede retrasarse después de
volver a encender el motor si la llave no
se gira primero a la posición de LOCK
(Bloqueo).
ESTACIONAMIENTO (P)
Esta posición complementa al freno de estacio-
namiento bloqueando la transmisión. En esta
posición se puede poner en marcha el motor.
Nunca trate de usar la posición ESTACIONA-
MIENTO cuando el vehículo está en movi-
miento. Aplique el freno de estacionamiento
cuando deje el vehículo en este rango.
Al estacionar en una superficie nivelada, pri-
mero cambie la transmisión a la posición ES-
TACIONAMIENTO y luego aplique el freno de
estacionamiento.
Cuando se estaciona en una pendiente, aplique
el freno de estacionamiento antes de cambiar la
transmisión a ESTACIONAMIENTO, de lo con-
trario, la carga en el mecanismo de bloqueo de
la transmisión podría dificultar el movimiento de
la palanca de cambios fuera de ESTACIONA-
MIENTO. Como precaución adicional, gire las
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