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mente o si se reemplazó la batería. Si se
determina que el sistema OBD II no está listo
para la prueba I/M, puede que el vehículo no
pase la prueba.
El vehículo tiene una sencilla prueba activada
por la llave de encendido, que puede utilizar
antes de ir a la estación de prueba. Para
comprobar si el sistema OBD II está listo, debe
realizar lo siguiente:
1. Gire el interruptor de encendido a la posición
ON (Encendido), pero no arranque ni ponga en
marcha el motor.
NOTA:
Si arranca o pone en marcha el motor, de-
berá volver a iniciar esta prueba.
2. En cuanto haga girar el interruptor de encen-
dido a la posición ON (Encendido), verá que el
símbolo MIL se enciende como parte de la
comprobación de bombilla normal.
3. Aproximadamente después de 15 segun-
dos, se puede producir una de las siguientes
alternativas:
• La MIL destellará durante 10 segundos y
luego volverá a quedar totalmente encendida
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hasta que ponga el encendido en la posición
OFF (Apagado) o arranque el motor. Esto
significa que el sistema OBD II del vehículo
no está listo y no debe concurrir a la
estación I/M.
• La MIL no destellará y quedará totalmente
encendida hasta que ponga el encendido en
la posición OFF (Apagado) o arranque el
motor. Esto significa que el sistema OBD II
del vehículo está listo y no puede concurrir a
la estación I/M.
Si el sistema OBD II no está listo, debe
consultar al distribuidor autorizado o taller de
reparaciones. Si recientemente se le dio servi-
cio al vehículo o tuvo una falla o reemplazo de
la batería, tal vez solo deba conducir su
vehículo como lo hace normalmente para que
el sistema OBD II se actualice. Luego de volver
a hacer la comprobación con la rutina de
prueba mencionada anteriormente puede indi-
car que el sistema ahora está listo.
Independientemente de si el sistema OBD II del
vehículo está listo o no, si la MIL se enciende
durante el funcionamiento normal del vehículo
debe solicitar que se le haga un mantenimiento
a su vehículo antes de asistir a la estación I/M.
La estación I/M puede rechazar su vehículo
debido a que la MIL está encendida con el
motor en funcionamiento.
PIEZAS DE REPUESTO
Para el mantenimiento normal o programado y
las reparaciones es altamente recomendable
utilizar piezas originales MOPAR® para garan-
tizar el desempeño previsto. Los daños o fallas
provocados por el uso de piezas que no sean
de MOPAR® para el mantenimiento y las re-
paraciones del vehículo no se incluyen en la
garantía del fabricante.
SERVICIO DEL DISTRIBUIDOR
El distribuidor autorizado tiene personal de ser-
vicio calificado, herramientas y equipos espe-
ciales para realizar todas las operaciones de
servicio como un experto. Hay disponibles ma-
nuales de servicio que incluyen información de
servicio detallada para su vehículo. Consulte
estos manuales de servicio antes de intentar
realizar cualquier procedimiento por su cuenta.
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