ABB ACL30 Manual Del Usuario página 84

84 Puesta en marcha y control
Control de tensión y frenado eléctrico
El frenado eléctrico (chopper y resistencia de frenado integrados) es necesario en las aplica-
ciones de elevador para permitir al convertidor disipar la energía regenerativa. El chopper
conecta la resistencia de frenado al circuito intermedio del convertidor cuando la tensión de
CC supera el límite máximo.
Si la tensión de CC cae debido a un corte de la potencia de entrada, el regulador de subten-
sión reducirá de forma automática el par motor para mantener el nivel de tensión por encima
del límite inferior.
• Establezca los ajustes de la resistencia y del cho-
pper de frenado (los parámetros que se configuran
normalmente son
48.04 RESIST FREN).
• Compruebe si funciona la conexión.
Para obtener más información relativa a la conexión
de la resistencia de frenado, consulte
resistencia en la página 357.
Como valor predeterminado de fábrica, el parámetro
10.01 se ajusta a
• Marcha hacia arriba: DI1 activa (= 1)
• Marcha hacia abajo: DI2 activa (= 1)
Nota: El convertidor no iniciará la marcha si tanto DI1
como DI2 están activas (= 1).
Seleccione la función de control del freno, con o sin
supervisión.
Si ha seleccionado el control de freno con supervi-
sión, active la supervisión para los contactores de
freno 1-2 a través de las entradas digitales.
Basándose en la demora de la apertura del freno
mecánico, defina la demora de apertura del freno.
Define la demora de modulación del freno.
Define la velocidad de cierre del freno.
Define la relación de engranajes.
Define el diámetro de la polea en milímetros.
Define la relación del cable.
48.03 POT FRE MAX CONT y
Frenado por
Control de marcha/paro
IN1 F IN2R.
Control del freno mecánico
Escalado de referencia de velocidad
48.01...48.05
10.01 FUNC MARCHA EXT1
10.02 EN1 MARCHA EXT1
10.03 EN2 MARCHA EXT1
35.01 CONTROL FRENO
35.02 ESTADO FRENO 1
35.03 ESTADO FRENO 2
35.04 RETAR APERT FREN
35.05 RETAR MODULACION
35.06 VEL CIERRE FRENO
80.02 RATIO REDUCCION
80.03 DIAMETER POLEA
80.04 ROPING RATIO