Control De Freno Mecánico - ABB ACL30 Manual Del Usuario

Control de freno mecánico
El sistema elevador dispone de un freno mecánico que mantiene la cabina del eleva-
dor en reposo cuando el convertidor para elevadores está parado o no recibe alimenta-
ción. Normalmente, el convertidor controla la apertura y el cierre del freno utilizando
una salida de relé. Opcionalmente, el freno también lo puede controlar el controlador
del elevador.
El control del freno mecánico (con o sin supervisión) se activa con el parámetro
35.01 CONTROL FRENO. La señal de supervisión se puede conectar, por ejemplo, a
una entrada digital. El valor de freno activado/desactivado se refleja en
FRENADO, que debe conectarse a una salida de relé (o digital). El freno se abrirá des-
pués de la puesta en marcha del convertidor, una vez transcurrido el retardo
RETAR APERT FREN y después de que esté disponible el par de arranque de motor
solicitado (se selecciona con
la velocidad del motor se reduzca por debajo de
transcurrido el retardo
rre del freno, el par del motor se almacena en
ADVERTENCIA: Asegúrese de que la maquinaria en la que se integra el
convertidor con la función de control de freno cumpla las normas relativas a
la seguridad del personal.
Tenga en cuenta que el convertidor de frecuencia (tal como se define en EN81-1), no
se considera un dispositivo de seguridad mencionado en la Directiva europea sobre
elevadores y las normas armonizadas relacionadas.
Si la Directiva europea sobre elevadores no es aplicable, tenga en cuenta que el con-
vertidor de frecuencia (un módulo de convertidor completo o un módulo de converti-
dor básico, como se define en IEC 61800-2), no se considera un dispositivo de
seguridad mencionado en la Directiva Europea sobre Máquinas y las normas armoni-
zadas relacionadas. Por ello, la seguridad del personal respecto a toda la maquinaria
no debe basarse en una función específica del convertidor (como la función de con-
trol de freno), sino que tiene que implementarse como se define en las normas espe-
cíficas para la aplicación.
La función de control de freno mecánico también realiza las siguientes tareas:
• Comprobaciones de prueba del par
• Comprobaciones de deslizamiento del freno
• Selección de par de apertura del freno.
35.80 SelParAbrirFreno). El freno se cerrará una vez que
35.09 RET CIERRE FRENO. Cuando se emite la orden de cie-
Funciones del programa 149
35.06 VEL CIERRE FRENO y haya
03.05 MEM PAR FRENADO.
03.06 ORDEN
35.04