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Arranque y conducción
Información general
Conducción económica
Conducir de forma económica es conducir con
suavidad y precaución y adaptar la técnica de
conducción y la velocidad a cada situación.
Tenga en cuenta lo siguiente:
• Caliente el motor lo antes posible. Es
decir: no haga funcionar el motor en
ralentí y conduzca en cuanto pueda con
poca carga aplicada al motor.
• Un motor frío consume más combustible
que uno caliente.
• Procure no conducir trayectos cortos que
no den tiempo a que se caliente el motor.
• Conduzca con suavidad. Evite los acele-
rones y frenazos innecesarios.
• No lleve en el coche carga innecesaria de
gran peso.
• No conduzca con neumáticos de invierno
cuando la calzada está seca y sin nieve ni
hielo.
• Desmonte el portacargas cuando no lo
utilice.
• No abra las ventanillas innecesariamente.
Coche nuevo, calzada
resbaladiza
La experiencia de conducir por una calzada
resbaladiza puede ser diferente según esté
equipado el coche con caja de cambios manual
o con caja de cambios automática. Practique,
por tanto, la conducción por superficies resbala-
dizas en condiciones controladas para saber
cómo reacciona el coche.
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Conducción por vías
accidentadas
El Volvo XC90 está construido en principio
para conducción por carretera pero está dotado
también de buenas características de estabilidad
para conducirse por vías accidentadas y en mal
estado. Para no rebajar la vida útil del
automóvil, tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones:
• Conduzca despacio si la calzada presenta
desigualdades, de este modo evitará que
sufran daños los bajos del automóvil.
• Si el terreno está suelto o si consiste en
arena seca o nieve, lo mejor es mantener
constantemente el automóvil en
movimiento y evitar hacer cambios de
marcha. No pare el coche.
• Si la carretera presenta una gran incli-
nación y hay riesgo de que el automóvil
vuelque, no trate de dar la vuelta con el
coche, regrese haciendo marcha atrás.
Procure no conducir oblicuamente en las
cuestas, conduzca en el sentido de la
inclinación.
127$ Procure no conducir en cuestas muy
empinadas con bajo nivel de combustible. El
catalizador puede sufrir daños si el motor no
recibe combustible en cantidad suficiente.
En caso de conducir por pendientes de gran
inclinación, asegúrese de que el depósito lleve
combustible hasta más de la mitad para no
arriesgarse a que falle el motor.
Conducción por agua
El automóvil puede conducirse por agua de una
profundidad máxima de 48 cm.
127$ A mayor profundidad, el agua puede
penetrar en los diferenciales y en la transmisión.
En este caso, disminuye la capacidad de lubri-
cación de los aceites, lo que reduce la vida útil
de estos sistemas.
Al cruzar por agua, conduzca a baja velocidad y
no pare el vehículo. Tras salir del agua, pise
ligeramente el pedal del freno para comprobar
que se obtenga pleno efecto de frenado. El agua
y, por ejemplo, el barro, pueden mojar los forros
de freno, lo que da lugar a un retraso en el efecto
de frenado.
Limpie las conexiones eléctricas del calefactor
eléctrico y del acoplamiento del remolque tras
conducir por agua y barro.
127$ No deje el automóvil durante mucho
tiempo con agua por encima de los umbrales,
esto puede provocar fallos eléctricos en el coche.
Consumo de corriente: cómo
economizar la corriente
El consumo de corriente de las funciones
eléctricas del automóvil puede variar de una
función a otra. Procure no tener la llave de
encendido en la posición II cuando el motor está
desconectado. Ponga en lugar de ello la llave en
la posición I. En esta posición, el consumo de
corriente es menor.
Ejemplos de funciones que consumen mucha
corriente: el ventilador del habitáculo, el
limpiaparabrisas, el equipo de sonido (a alto
volumen) y las luces de estacionamiento. Preste
también atención a diversos accesorios que se
alimentan con la corriente del sistema eléctrico.
Cuando el motor está parado, no utilice las
funciones de alto consumo de corriente.
Si la tensión de la batería es baja, aparece un
texto en la pantalla. En este caso, la batería debe
cargarse arrancando el motor.
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