Seguridad
Airbags (SRS) (cont.)
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Sistema SRS
El sistema SRS consiste en un generador de gas
(1) rodeado del airbag desinflado (2). Cuando
se produce una colisión de cierta violencia,
reacciona un sensor (3) que activa la ignición
del generador de gas y, al mismo tiempo que se
calienta, el airbag se infla. Para amortiguar el
impacto, el airbag se desinfla de nuevo al
comprimirse. A causa de esto se genera cierta
cantidad de humo en el coche, lo que es comple-
tamente normal. Todo el proceso, el de inflado
y desinflado del airbag, no dura más que unas
décimas de segundo.
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127$ El sensor (3) reacciona de forma
diferente según la evolución del choque y según
se utilice o no se utilice el cinturón de seguridad
del conductor y del acompañante. A conse-
cuencia de ello, pueden producirse situaciones
de colisión en las que sólo se active uno de los
airbags. No abroche nunca el cinturón de
seguridad del lado del pasajero en el cierre para
el cinturón del lado del conductor.
Los sensores del sistema SRS detectan durante
una colisión la violencia del impacto y la
reducción de la velocidad provocada por el
choque. A continuación, los sensores calculan
si las características de la colisión motivan el
accionamiento de los airbags para proteger a los
ocupantes del vehículo.
Volvo Dual-Stage Airbag
(Airbags de dos pasos)
Si la colisión es de una violencia menor y, aun
así, la intensidad del impacto es lo suficiente-
mente grande para que haya riesgo de lesiones
en personas, los airbags se activan con
capacidad reducida. Si la colisión es de mayor
envergadura, los airbags se accionan con
capacidad máxima.
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1XQFD intente reparar por su cuenta los
componentes de los sistemas SRS y
SIPSBAG. Cualquier intervención en el
sistema puede causar un funcionamiento
defectuoso y ocasionar lesiones personales
de gravedad. Confíe, por tanto, las repara-
ciones a un taller Volvo autorizado.