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Puesta en marcha avanzada
8.9 Freno de mantenimiento del motor
Tras la orden DES1 o DES3:
1. Con la orden DES1 o DES3, el convertidor frena el motor hasta la parada.
2. Al frenar, el convertidor compara la consigna de velocidad y la velocidad actual con el "umbral
de velocidad para la detección de parada" p1226:
– Consigna de velocidad < p1226: se inicia el "tiempo de vigilancia para la detección de
– Velocidad actual < p1226: se inicia el "tiempo de retardo para la supresión de impulsos"
3. Cuando termina el primero de los dos tiempos p1227 o p1228, el convertidor envía la orden
de cerrar el freno.
4. Tras el "tiempo de cierre del freno de mantenimiento del motor" p1217, el convertidor
desconecta el motor.
El freno de mantenimiento del motor debe cerrarse antes de que termine el tiempo p1217.
Se ha puesto en marcha la función "Freno de mantenimiento del motor".
❒
Tras la orden DES2
Figura 8-21
Después de la orden DES2, el convertidor emite la orden de cerrar el freno de mantenimiento del
motor inmediatamente y con independencia de la velocidad del motor.
172
parada" p1227
p1228
Control del freno de mantenimiento del motor tras DES2
Convertidor de frecuencia con Control Units CU240D-2
Instrucciones de servicio, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34262100E AH
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