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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
6.1.4 Conexión
PELIGRO
Superación de los límites de presión y temperatura autorizados por cierre de las
tuberías de aspiración y/o presión
¡Peligro de explosión!
¡Fuga de líquidos de bombeo calientes o tóxicos!
▷ No poner nunca la bomba en servicio si los sistemas de bloqueo de la tubería de
aspiración y/o de presión están cerrados.
▷ Solo poner en marcha el grupo de bomba si el sistema de bloqueo del lado de
impulsión está completamente abierto.
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada
en el líquido de bombeo
Peligro de explosión.
Daños del grupo motobomba.
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba correctamente.
▷ La bomba solo se puede poner en funcionamiento dentro del ámbito de
servicio permitido.
ADVERTENCIA
Grupos motobomba con altos valores de mantenimiento de ruido
¡Daños auditivos!
▷ Durante el funcionamiento, nadie debe acercarse al grupo de bomba sin equipo
de protección/protección auditiva.
▷ Tener en cuenta los niveles de ruido previsibles. (ð Capítulo 4.5, Página 17)
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
ü La zona de entrada (p. ej., cámara de entrada) y el sistema de conductos de la
instalación están limpios.
ü La bomba, la tubería de aspiración y los depósitos están purgados y llenos de
medio de bombeo.
ü Las tuberías de llenado y purga están cerradas.
ATENCIÓN
Puesta en marcha contra tubería de impulsión abierta
Sobrecarga del motor.
▷ Asegurar una reserva suficiente de potencia del motor.
1. Abrir totalmente el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración o admisión.
2. Cerrar o abrir ligeramente el dispositivo de cierre de la tubería de impulsión.
Bomba B
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