Tabla de contenido
Publicidad
40 de 64
7 Mantenimiento/Puesta a punto
▪ Comprobar la presencia de ruidos de marcha en los rodamientos.
La vibración, los ruidos o un mayor consumo de corriente bajo las mismas
condiciones de servicio indican que hay desgaste.
▪ Comprobar el buen funcionamiento de todas las conexiones auxiliares.
▪ Controlar la bomba de reserva.
Para conservar las bombas de reserva en buen estado (apto para servicio), deben
ponerse en marcha una vez al mes.
▪ Supervisar la temperatura de los cojinetes.
La temperatura de los cojinetes no debe superar los valores indicados en la hoja
de datos (medida en la parte exterior de la carcasa de cojinetes).
Si se prevé una supervisión de la temperatura, son válidas las temperaturas de
almacenamiento indicadas en la hoja de datos para el punto de medición del
sensor.
▪ Comprobar los elementos elásticos o trenzados del acoplamiento/árbol de
transmisión y, en caso necesario, sustituirlos.
▪ Controlar los equipos de medición de presión (si están disponibles).
▪ Controlar el accionamiento de conformidad con la documentación del fabricante.
▪ Debe garantizarse que el protector del acoplamiento esté colocado sin contacto.
▪ La toma de tierra debe estar montada e identificada.
▪ Sistema de refrigeración, si lo hay
Al menos una vez al año, poner la bomba fuera de servicio y limpiar el sistema de
refrigeración.
ATENCIÓN
Servicio fuera de la temperatura de cojinetes permitida
Daño de la bomba.
▷ La temperatura de cojinetes de la bomba o del grupo motobomba nunca puede
superar el valor indicado en la hoja de datos (medida en el exterior de la
carcasa de cojinetes).
INDICACIÓN
Después de la primera puesta en marcha puede darse un aumento de la
temperatura si los rodamientos están lubricados con grasa. Este aumento de
temperatura responde a los procesos de arranque. La temperatura definitiva se
establece tras un tiempo de servicio determinado (según las condiciones, pueden
ser hasta 48 horas).
7.2.2 Trabajos de inspección
PELIGRO
Exceso de temperatura por fricción, golpe o chispas de fricción
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista
una separación suficiente hasta las piezas giratorias desde la protección del
acoplamiento, las piezas plásticas y otras cubiertas de las piezas giratorias.
7.2.2.1 Indicaciones generales
Todos los componentes del grupo deben comprobarse y recibir mantenimiento de
conformidad con las instrucciones de uso correspondientes del fabricante.
Documentación del fabricante; ver documentación adicional.
Bomba B
Publicidad
Tabla de contenido
