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Si ha seleccionado el uso de:
•
Modo de control vectorial del motor y paro de motor con rampa,
abra el contactor de la siguiente forma:
1. Ordene el paro al convertidor.
2. Espere hasta que el convertidor decelere el motor hasta la velocidad cero.
3. Abra el contactor.
Si ha seleccionado el uso de:
•
Modo de control vectorial y paro del motor por eje libre; o el modo de control escalar,
abra el contactor de la siguiente forma:
1. Ordene el paro al convertidor.
2. Abra el contactor.
ADVERTENCIA:
Si se está utilizando el modo de control vectorial del motor, no abra nunca el
contactor de salida mientras el convertidor esté controlando el motor. El control
vectorial del motor funciona a gran velocidad, mucho más rápido que lo que un
contactor tarda en abrir sus contactos. Cuando el contactor inicia la apertura con
el motor controlado por el convertidor, el modo de control vectorial intentará
mantener la intensidad de la carga incrementando de inmediato la tensión de
salida del convertidor al máximo. Esto dañará o puede llegar a quemar totalmente
el contactor.
Implementación de una conexión en bypass
Si es necesario un bypass, utilice contactores enclavados eléctrica o mecánicamente entre
el motor y el convertidor y entre el motor y la línea de alimentación. Asegúrese de que con
el bloqueo los contactores no pueden cerrarse de forma simultánea. La instalación debe
marcarse claramente según se define en la norma IEC/EN 61800-5-1, subapartado 6.5.3,
por ejemplo, "ESTA MÁQUINA ARRANCA AUTOMÁTICAMENTE".
ADVERTENCIA:
No conecte nunca la salida del convertidor a la red eléctrica. La conexión puede
dañar el convertidor.
Protección de los contactos de las salidas de relé
Las cargas inductivas (relés, contactores, motores) causan transitorios de tensión al
desactivarlas.
ABB recomienda encarecidamente equipar las cargas inductivas con circuitos de atenuación
de ruidos (varistores, filtros RC [CA] o diodos [CC]) para minimizar las emisiones EMC
durante la desconexión. Si no se eliminan, las perturbaciones pueden conectar de forma
capacitiva o inductiva con otros conductores en el cable de control y originar un riesgo de
fallo en otras partes del sistema.
Instale el componente de protección tan cerca de la carga inductiva como sea posible. No
instale componentes de protección en las salidas de los relés.
Directrices para la planificación de la instalación eléctrica 73
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