G. MANUTENZIONE E CURA
1. CALOTTA
Potete usare acqua e sapone a PH neutro per la pulizia della calotta esterna
del casco.
Avvertenza:
Per pulire il casco non usare mai carburanti, diluenti o solventi.
Queste sostanze potrebbero causare danneggiamenti gravi ma non
visibili del casco. In tal caso, il casco non offrirebbe più il massimo
grado di protezione.
2. MENTONIERA
Verificare a intervalli regolari la funzionalità della mentoniera.
Attenzione:
Non modificare in alcun modo i fermi, in particolare non è consentito
oliare o ingrassare elementi metallici dei fermi della mentoniera.
Le riparazioni devono essere eseguite esclusivamente dal servizio
riparazioni SCHUBERTH.
3. VISIERE E PARASOLE
Pulire il parasole esclusivamente con un panno morbido, se necessario
inumidito (consigliamo un panno in microfibra). Non usare detergenti.
Avvertenza:
Per la pulizia, usare solo acqua tiepida (< 20 °C). Non pulire mai la
visiera e il parasole con benzina, solventi, detergenti per vetro o altri
detergenti a base di alcool.
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Avvertenza:
Non immergere mai la visiera a bagnomaria per ammorbidire la sporcizia
sulla parte esterna, in quanto ciò ridurrebbe sensibilmente la durezza
della superficie, e quindi la resistenza del rivestimento antigraffio.
Avvertenza:
Non chiudere mai completamente la visiera durante periodi di inutilizzo
(in particolare di conservazione), in quanto l'umidità contenuta
all'interno non potrebbe evacuare e verrebbe assorbita in gran parte dal
rivestimento antigraffio, con conseguente riduzione della sua durata.
Preferibilmente, conservare il casco con la visiera nella 3a posizione di
arresto sopra a quella urbana.
Avvertenza:
Non attaccare etichette, nastri adesivi o adesivi sulla visiera e sul
parasole.
Consiglio:
Per rimuovere sporcizia ostinata dal lato esterno della visiera (per
es. resti di insetti seccati), coprire la visiera (in posizione chiusa) con
un panno bagnato per ammorbidire lo sporco per ca. 1/2 ora, 1 ora.
Avvertenza:
Per conservare la visiera, evitare luoghi con temperature superiori
a 40 °C e ad alta presenza di umidità atmosferica, che ne
provocherebbero danneggiamenti.
IT
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