C. IL CASCO
14. DISPOSITIVI SUPPLEMENTARI DI SICUREZZA
SISTEMA ANTI-ROLL-OFF (A.R.O.S.)
Il sistema anti-roll-off sviluppato da SCHUBERTH assicura che, col casco
chiuso e il sottogola correttamente regolato,
a) il casco non possa girarsi da dietro la
testa,
b) il minore angolo d'inclinazione faccia
sì che una forza maggiore si opponga
a un contatto fra la parte del mento
del casco e il mento o la gola del
guidatore,
c) vengano ridotte le conseguenze di
un contatto del casco col torace in
caso d'incidente.
SUPERFICI RIFLETTENTI
Per una migliore identificazione del motociclista nel traffico, il casco è dotato
di due zone riflettenti a sinistra e a destra sotto lo schermo della visiera e di
applicazioni riflettenti sul retro.
Avvertenza:
Mantenere pulite le aree di sicurezza riflettenti.
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D. METTERE E LEVARE IL CASCO
Attenzione:
Osservare le istruzioni per l'uso del sottogola.
1. METTERE IL CASCO
1. Aprire e bloccare la mentoniera. Fare attenzione a che il parasole sia
rientrato nel guscio del casco.
2. Aprire il sottogola.
3. Prendere in mano le estremità inferiori del sottogola e separarle tirando.
4. Adesso il casco può essere calzato facilmente sulla testa.
5. Chiudere il sottogola.
6. Assicurarsi che il sottogola aderisca bene sotto il mento.
7. Abbassare la mentoniera fino a sentire lo scatto dei due fermi.
8. Premendo sulla mentoniera dal basso, verificare che sia bloccata.
Attenzione:
Non viaggiare mai con la mentoniera sollevata!
IT
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