er nødvendig å minimere strømbehovet under Y/D-
start. Dette gjøres ved å begrense luftstrømmen mens
motoren kjører i Y-modus.
VAC 20-enheter har en oppstartsventil ved vifteinn-
løpet. Ventilen er, bortsett fra en liten lekkasjestrøm,
stengt når enheten er uvirksom og under oppstart i Y-
modus. Ventilen vil åpne når motoren går over til full
effekt i D-modus. Ventilen styres fra enhetens start-
og styringsenhet.
Se «4.6 Lagertemperaturbrytere» for informasjon om
lagerets overopphetingsbeskyttelse på VAC 20. Se
«4.7 Valgfritt: Trykkluftbryter» for informasjon om
trykkluftsbryter.
3.2.1 Pumpegrenseregulering
En høytrykks sentrifugalvifte som kjører med for li-
ten luftstrøm, vil kjøre med trykkstøt. Dette betyr at
driften ikke er stabil. En karakteristisk "pumpe"- eller
"puste"-lyd kan høres, og luftstrømmen ved vifteutlø-
pet vil være ujevn. Vakuumgenereringen er ustabil, og
dette kan i enkelte omstendigheter får kanalene til å
bevege seg i takt med pumpingen.
Motorstrømmen er tett knyttet til luftstrømmen gjen-
nom viften. Ved å overvåke strømmen ved hjelp av en
strømtransformator i start- og styringsenheten, er
det mulig å fastsette om strømningen er liten nok til å
forårsake et trykkstøt. Hvis det er tilfelle, vil en ventil
i vakuumenheten gradvis åpne seg for å slippe litt mer
luft inn i viften.
Det finnes to versjoner av VAC 20 med ASC-funksjo-
nen. Den ene styres med strømtransformatoren og de
strømfølende reléene. Den andre versjonen styres av
start- og styreenheten og har teksten "ASC by PLC" på
etiketten nederst.
4 Hovedkomponenter
4.1 Oversikt
Figur 1
viser hovedkomponentene til VAC 20-enhe-
ten. Disse er som følger:
1
Akustisk kapsling.
2
Motor.
3
2-trinns høytrykksvifte.
4 Oppstartsventil. SUV 200, som også fungerer som
tilbakespylingsventil. 24 V DC leveres som stan-
darde, men det følger også med en solenoid for 24
V AC.
5
Pumpegrenseventil. (TVS76, styringsmotor og
lyddemper).
6
VAC 20-1500/2500/3000: Strømningsbegrenser
FR 160, se også 4.
7
Termobryter med manuell tilbakestilling for vifte-
lagrene.
8 Reimoverføring.
Den valgfrie innløpslyddemperen vises i 2.
VAC 20
1
Valgfritt: Innløpslyddemper for ekstra lave støyni-
våer innendørs.
4.2 Tilkoblinger
5 er en skjematisk skisse over de vanlige tilkoblinge-
ne til en VAC-enhet. 5 viser de vanlige tilkoblingene til
VAC 20. Disse er som følger:
1
Avtrekkskanal.
2
Vakuumrør fra støvoppsamler.
3
Skitt- og vannseparator for trykkluft. Separatoren
leveres med enheten.
4 6 mm (1/4") luftslange til oppstartsventilen. Luft-
slangen leveres med enheten.
5
Kontrollkabel for oppstartsventil, termobrytere og
ASC-demper.
6
Valgfritt: Kontrollkabel når man ikke bruker «ASC
by PLC».
7
Strømtilførsel til motor.
8 Valgfritt: Vedlikeholdsbryter. Dette kreves i de
fleste land.
9
Start- og styringsenhet vanligvis med Y/D-start.
Direkte start er også mulig.
10 Koplingsboks
11 Valgfritt: ASC koplingsboks når man ikke bruker
ASC ved PLC. Selges som ekstrautstyr.
4.3 Oppstartsventil
6 og 7 viser et koblingsskjema for styring av opp-
startsventilen. Solenoidventil V1 aktiveres først etter
at start- og styringsenheten har gått over til D-modus.
Ventilen trenger trykkluft for å fungere.
4.4 Strømningsbegrenser FR 160
Det er montert en strømningsbegrenser, FR 160, i
nærheten av vifteutløpet på de fleste VAC 20-enhe-
tene, se 4. Begrenseren beskytter motoren mot over-
belastning ved gradvis å stenge en ventil som begren-
ser luftgjennomstrømningen.
Strømningsbegrenseren er helt mekanisk. Den består
av et ventilspjeld, punkt 1, som er sveiset på en ak-
sel, punkt 3. Akselen roterer i kulelagre festet til hu-
set, punkt 2. Fjæren, punkt 6, holder spjeldet i normal
åpen posisjon.
Fjæren holder spjeldet helt åpent når luftstrømmen er
lavere enn settpunktet til begrenseren. Ved settpunk-
tet begynner spjeldet å dreie og stenger mer og mer
etter hvert som luftstrømmen øker. Dette resulterer i
at luftstrømmen begrenser seg til en verdi som tilsva-
rer den nominelle motoreffekten. Fjæren er riktig jus-
tert før enheten leveres. Se «8 Vedlikehold» for et-
terjustering av fjæren (ved behov).
Strømningsbegrenseren er utstyrt med en demper,
se 4, punkt 4, for å hindre egensvingning av strøm-
ningsbegrenseren. Den består av en sylinder fylt med
olje. Et stempel beveger seg fritt i sylinderen. Dempe-
NO
185