Kompenzácia Prúdového Rázu; Hlavné Súčasti; Prehľad; Pripojenie - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

trebné minimalizovať požiadavky na prúd pri spúšťaní
Y/D. To sa vykonáva obmedzením prietoku vzduchu v
čase, keď motor pracuje v režime Y.
Jednotky VAC 20 sú vybavené spúšťacím ventilom na
vstupe ventilátora. Tento ventil je s výnimkou malého
úniku uzavretý v prípade, ak je jednotka zastavená a
počas štartu v režime Y. Ventil sa otvorí, keď sa motor
prepne do D režimu s plným výkonom. Ventil je ovláda-
ný zo spúšťacej a ovládacie jednotky.
Pozri '4.6 Teplotné spínače ložísk' zaoberajúcu sa vy-
pnutím v prípade prehriatia ložísk VAC 20. Pozri '4.7
Voliteľné: Spínač stlačeného vzduchu' zaoberajúcu sa
spínačom stlačeného vzduchu.
3.2.1 Kompenzácia prúdového rázu
Vysokotlakový odstredivý ventilátor pracujúci s prí-
liš malým prietokom vzduchu bude pracovať s prúdo-
vým rázom. To znamená, že prevádzka bude nestabil-
ná. Počuť charakteristický zvuk "pumpovania" alebo
"pulzovania" a prúd vzduchu na výstupe z ventilátora
je nepravidelný. Tvorba podtlaku je nestabilná, čo za
určitých podmienok môže spôsobiť pohyb potrubia v
rytme čerpania.
Prúd motora má veľmi úzko súvisí s prietokom vzdu-
chu ventilátora. Pomocou monitorovania prúdu pro-
stredníctvom prúdového transformátora a riadiacej
jednotky je možné určiť, či je prietok dostatočne ma-
lý na to, aby spôsobil prúdový ráz. Ak je to tak, ven-
til vnútri vákuovej jednotky sa bude postupne otvá-
rať, aby umožnil vstup väčšieho množstva vzduchu do
ventilátora.
Existujú dve verzie VAC 20 s funkciou ASC. Jedna je
riadená prúdovým transformátorom a prúdovo citli-
vým relé. Druhá verzia je riadená spúšťacou a ovláda-
cou jednotkou a na základnom štítku má text ASC pro-
stredníctvom PLC.
SK
4 Hlavné súčasti
4.1 Prehľad
1 zobrazuje hlavné súčasti jednotky VAC 20. Sú to tie-
to:
1 Akustický kryt.
2 Motor.
3 Dvojstupňový vysokotlakový ventilátor.
4 Spúšťací ventil. SUV 200, ktorý slúži aj ako spätný
splachovací ventil. 24 V DC je dodávaný ako štan-
dard, ku ktorému je ale priložený solenoid pre 24 V
AC.
5 Ventil proti prúdovému rázu. (TVS76, ovládanie
motora a tlmiče hluku).
6 VAC 20-1500/2500/3000: Škrtiaci ventil FR 160,
pozri aj 4.
7 Teplotný spínač s manuálnym vynulovaním pre lo-
žiska ventilátora.
8 Remeňový prevod.
248
VAC 20
Voliteľný vstupný tlmič je zobrazený na 2.
1 Voliteľné: Vstupný tlmič pre dosiahnutie mimo-
riadne nízkej hladiny hluku pri inštalácii v interiéri.
4.2 Pripojenie
5 je schematický diagram normálneho pripojenie k jed-
notke VAC. 5 ukazuje normálne pripojenia k VAC 20. Sú
to tieto:
1 Výfukové potrubie.
2 Podtlakové potrubie zo zberača prachu.
3 Oddeľovač vody a nečistôt pre stlačený vzduch.
Oddeľovač (separátor) je dodávaný s jednotkou.
4 6 mm (1/4") trubka vzduchového vedenia ku spúš-
ťaciemu ventilu. Vedenie je dodávané s jednotkou.
5 Ovládací kábel pre spúšťací ventil, teplotné spína-
če a tlmič ASC.
6 Voliteľné: Ovládací kábel, keď sa nepoužíva ASC
prostredníctvom PLC.
7 Napájanie motora.
8 Voliteľné: Vypínač pre údržbu. Ten je vo väčšine
krajín vyžadovaný.
9 Spúšťacia a riadiaca jednotka normálne so spúšťa-
ním Y/D. Je možné tiež priame spúšťanie.
10 Pripojovacie skriňa
11 Voliteľné: Pripojovacie skriňa ASC, keď sa nepou-
žíva ASC prostredníctvom PLC. Predáva sa ako prí-
slušenstvo.
4.3 Spúšťací ventil
6 a 7 znázorňujú schému zapojenia ovládania spúšťa-
cieho ventilu. Elektromagnetický ventil V1 sa zapája
až potom, čo sa spúšťacia a ovládacia jednotka prepne
do režimu D. Ventil potrebuje na prevádzku stlačený
vzduch. Pripojenie spúšťacieho ventilu nájdete v sché-
me zapojenia štartovacej a riadiacej jednotky.
4.4 Škrtiaci ventil FR 160
Škrtiaci ventil FR 160 sa na väčšine jednotiek VAC 20
montuje v blízkosti výstupu ventilátora, viď 4. Škrtiaci
ventil chráni motor pred preťažením tým, že postupne
zatvára ventil obmedzujúci prietok vzduchu.
Škrtiaci ventil je plne mechanický. Skladá sa z klapky
ventilu (položka 1) prizváranej k hriadeľu (položka 3).
Hriadeľ sa otáča v guľôčkových ložiskách upevnených
k puzdru (položka 2). Pružina (položka 6) drží klapku v
normálnej otvorenej polohe
Ak je prietok menší ako nastavená hodnota škrtiaceho
ventilu, pružina udržiava lopatku ventilu plne otvore-
nú. V bode nastavenia sa klapka začne otáčať a so stú-
pajúcim prietokom vzduchu sa čoraz viac zatvára. Vďa-
ka tomu sa obmedzí prietok až na hodnotu, ktorá zod-
povedá menovitému výkonu motora. Pružina je nasta-
vená na správnu hodnotu pred dodaním jednotky. Po-
zri '8 Údržba', kde nájdete informácie o prestavení pru-
žiny (v prípade potreby).