Prvé Spustenie; Kontrola Smeru Otáčania; Kontrola Nastavení Času Y/D; Prvé Spustenie Pilotným Signálnym Káblom - Nederman VAC 20 Manual De Instrucciones

• Výfukový vzduch sa odvádza preč (ak ide o inštaláciu
v interiéri).
• Zaistite ochranu výfukového potrubia pred dažďom
a snehom.
• Zaistite, aby výfukové potrubie malo mriežku, aby
do neho nemohli vnikať predmety.
• Prívod stlačeného vzduchu je namontovaný pevne.
• Všetky elektrické zapojenia bola riadne vykonaná
podľa 6-7.
• Spúšťacie a ovládacie jednotky spoločnosti Neder-
man sú prepojené s terminálmi a v niektorých prípa-
doch sú prepojenia premostené. Preverte porovna-
ním so schémou zapojenia.
• Na jednotkách s automatickým spúšťaním/zastave-
ním je kábel pilotného signálu od všetkých ventilov
prepojený so spúšťacou a ovládacou jednotkou.
• Kompenzácia prúdového rázu: Prúdový transformá-
tor je prepojený s reléovým panelom.
7.2 Prvé spustenie
7.2.1 Kontrola smeru otáčania
Pri prvom spustení skontrolujte smer otáčania nasle-
dovným spôsobom:
1 Spustite jednotku
2 Porovnajte smer otáčania motora so šípkou na mo-
tore.
• Ak sa smer otáčania zhoduje so smerom šípky,
pokračujte v procese spúšťania.
• Ak je smer otáčania motora opačný ako smer šíp-
ky, otočte smer otáčania motora nasledujúcim
spôsobom:
1 Zastavte jednotku
2 Odpojte napájanie.
3 Otvorte spúšťaciu a ovládaciu jednotku
4 Prehoďte navzájom dva prichádzajúce fázo-
vé vodiče.
7.2.2 Kontrola nastavení času Y/D
Nastavenie času Y/D sa zvyčajne robí vopred
pri výrobe a obvykle ho upravovať netreba.
Ak sa do režimu D prepne skôr, než motor naberie plné
otáčky, môže to poškodiť jednotku spúšťania a ovláda-
nia. Obzvlášť dôležité je to vtedy, keď je nainštalované
automatické zapínanie a vypínanie. Príliš dlhý čas v re-
žime Y môže spôsobiť zbytočné oneskorenie vytvore-
nia úplného vákua jednotkou.
Pri prvom spustení skontrolujte nastavenie režimu Y /
D takto:
• Presvedčte sa, že pred prepnutím do režimu D je
zvuk motora stály a vysoký, čo svedčí o plnej účin-
nosti motora.
VAC 20
7.2.3 Prvé spustenie pilotným signálnym
káblom
Pri jednotkách s pilotným signálnym káblom pri prvom
spustení zabezpečte aj toto:
• Jednotka sa spustí priamo len keď nastane jedna z
nasledovných situácií:
• Na pracovisku je otvorený ventil, čo vedie k uzav-
retiu mikrospínača.
• Na spúšťacej a ovládacej jednotke je stlačené tla-
čidlo skúšobný štart (ak je k dispozícii).
• Jednotka sa vypne, keď nastavený čas po uzavretí
ventilu rozopne časového relé (až 30 minút).
7.2.4 Nastavenie kompenzácie prúdového
rázu prostredníctvom PLC
Pre nastavenie riadenia ochrany proti prepätiu pomo-
cou PLC si pozrite návod na spustenie a ovládanie jed-
notiek.
Skúška kompenzácia prúdového rázu
Dodržujte otáčanie tlmiča na indikátore uhla ventilu
na prednej strane motora tlmiča. Informácie o monito-
rovaní prúdu motora nájdete v inštalačnom návode na
spustenie a ovládanie jednotiek.
Vypnite vákuovú jednotku. Úplne utesnite potrubia na
vstupnej strane alebo "strane nasávania". Na výfuku
nič nerobte. Spustite jednotku
Prietok vzduchu ventilátorom je teraz nulový a regu-
lačná slučka prúdu PLC zistí, že prúd motora je pod na-
stavenou prahovou hodnotou, a spustí sekvenciu ot-
vorenia klapky ASC PLC. Klapka sa začne otáčať pro-
ti smeru hodinových ručičiek „Otvorenie ventilu" a
umožní obtok vzduchu do ventilátora.
Prúd motora sa postupne zvyšuje, a keď bude v roz-
medzí ± 5% nastavenej hodnoty, motor klapky sa za-
staví.
Z potrubia odstráňte tesnenie a postupne zvyšujte
prúd vzduchu a sledujte nárast prúdu motora. Keď sa
prúd zvýši na viac ako 5% nastavenej hodnoty prúdu
motora, spustí sa sekvencia zatvorenia klapky ASC PLC
a klapka sa začne otáčať v smere hodinových ručičiek
„Zatvorenie ventilu". To zníži obtok vzduchu do venti-
látora, kým sa klapka úplne nezatvorí.
Nakoniec postupným zatváraním a otváraním tesne-
nia/obmedzenia prietoku vzduchu k prívodnému po-
trubiu overte plnú funkčnosť funkcie ASC.
7.2.5 Nastavenie kompenzácie prúdového
rázu voliteľnou sadou pre prispôsobenie
Postup skúšky pri VAC riadenej ovládacím pa-
nelom HV je rovnaký, ale nastavenie sa vyko-
náva v PLC na ovládacom paneli HV. Ďalšie in-
formácie nájdete v manuáli ovládacieho panela
HV
Pozrite si návod, ktorý je súčasťou sady pre prispôso-
benie.
SK
251