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6 Puesta en marcha/Puesta fuera de servicio
PELIGRO
Exceso de temperatura por marcha en seco o proporción de gas demasiado elevada
en el líquido de bombeo
Peligro de explosión.
Daños del grupo motobomba.
▷ El grupo motobomba no se debe poner nunca en servicio si no está lleno.
▷ Llenar la bomba correctamente.
▷ La bomba solo se puede poner en funcionamiento dentro del ámbito de
servicio permitido.
PELIGRO
Sobrepaso de los límites de presión permitidos
Peligro de explosión.
▷ Usar la bomba únicamente con la derivación/válvula de sobrepresión
correspondiente. (ð Capítulo 5.4.3, Página 29)
ATENCIÓN
Ruidos, vibraciones, temperaturas o fugas anormales
¡Daño de la bomba!
▷ Apagar inmediatamente la bomba/grupo de bomba
▷ Poner de nuevo en servicio el grupo de bomba cuando se hayan corregido las
causas.
ü Se ha limpiado el sistema de conductos del equipo.
ü La bomba, el conducto de aspiración y los recipientes están purgados y llenos de
líquido de bombeo.
ü Los conductos de llenado y ventilación están cerrados.
ADVERTENCIA
Conexión y funcionamiento de la bomba contra una tubería de impulsión cerrada
¡Daños personales y materiales!
▷ No poner nunca en marcha la bomba contra una tubería de impulsión cerrada.
El bombeo contra un dispositivo de cierre cerrado producirá un calentamiento
excesivo, así como un aumento de presión inmediato y repentino.
1. Abrir completamente el dispositivo de cierre de la tubería de aspiración/
alimentación.
2. Abrir completamente el dispositivo de cierre de la tubería de impulsión.
3. En caso de cierre mecánico/empaquetadura del prensaestopas con templado/
enjuagado, debe garantizarse que el líquido de templado/enjuague circula
correctamente.
4. Arrancar el motor.
INDICACIÓN
Iniciar la bomba con la menor velocidad posible y, a continuación, aumentarla
lentamente hasta alcanzar la velocidad de rotación nominal. Comprobar la
existencia de posibles averías (sobrecarga de presión, cavitación, vibración, etc.).
Vitalobe
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