gefran SIEIDrive ADL300 Guía Rápida De Instalación página 54

US2
S2
EMS (*)
Battery Pack
EMERGENCY
+
MODE
SUPPLIER
_
OPTIONAL
BR
K2M
K3M
~
~
(*) Módulo EMS alternativo con dispositivo UPS.
Mains
(1)
Motor speed
(3)
(5)
US1
US2
54
Figura 7.3.2.5: Esquema de conexión de emergencia (tamaños ADL300A-4300 ...4450)
3 PHASE MAINS
F1
S2
UPS
1
S1
US1
1ph, 230V
50Hz 2
L1
AC
L1
BREAKING
U1
RESISTORS
BR1
BR2
C
D
EM
U2
C
T1
D
EM
1 3 5
2 4 6
1 3 5
2 4 6
BRAKE
+
M
3 ~
-
FBK
(2)
(4)
(6)
(7)
(8)
ADL300 • Guía rápida de instalación - Especificaciones y conexión
3 5
4 6
KEYPAD / DCP
L2 L3 PE
V1 W1
ADL300A
P-ADL
EXP-ENC
V2 W2
T2 T3
PE
PE
K2M
K3M
(1) Se interrumpe la alimentación, el convertidor indica subtensión
(2) La alimentación puede restablecerse en cualquier momento durante el funciona-
miento, pero el convertidor está separado de la red del S1
(3) Se frena el motor
(4) Se reciben datos de comando StartFwdCmd o StartRevCmd. Debe ajustarse
una velocidad muy baja (Menú 5.6.1, PAR 12060 ). La cabina se dirige a la planta. Se
ignora la alarma de subtensión.
(5) Debe desactivarse el convertidor. Este tiempo depende del modelo de convertidor.
El contactor S1 debe estar desactivado (OFF).
(6) Debe desactivarse el convertidor. S1 debe estar activado (OFF).
(7) Ajuste S2=ON, la alimentación se obtiene del UPS. Cuando S2 está ajustado a
(9)
ON, la lógica de los contactos debe garantizar que S1=OFF
(8) Es posible ajustar S2 a ON, con retardo, de forma manual o automática mediante
dispositivos de verificación de fallos de red.
(9) Al final de la secuencia, S2 debe estar ajustado a OFF
(optional)
Internal Keypad
PC
L SH H
BRK CNT EN
CAN
CAN
RS232
Prg
Enter
1 2 3 4 5 6 7 8
R-ADL
ILIM n=0 AL
EXP-IO
9 10 11 12
Safety
chain
K2M
K3M