en caso de niebla. Deberá entonces encender
manualmente la luz de cruce.
Aviso
En vehículos con encendido automático de
●
luces, cuando retire la llave de encendido, só-
lo se escuchará la señal acústica si el mando
de las luces está en la posición o .
●
Cuando el encendido automático de luces
esté activado, no se podrán encender al mis-
mo tiempo ni los faros antiniebla ni la luz tra-
sera antiniebla.
Tenga en cuenta las prescripciones legales
●
al utilizar los dispositivos de señalización e
iluminación descritos.
No ponga pegatinas en el parabrisas delan-
●
te del sensor. Podría causar perturbaciones o
fallos en el encendido automático de luces.
El sensor de lluvia enciende la luz de cruce
●
cuando los limpiaparabrisas funcionan de for-
ma continuada durante algunos segundos y
la apaga de nuevo cuando el barrido conti-
nuado o a intervalos del limpiaparabrisas
permanece desconectado durante algunos
minutos.
Luz diurna*
La luz de marcha diurna se enciende automá-
ticamente al conectar el encendido (sólo en
combinación con los faros AFS).
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Manejo
Las luces diurnas son unos dispositivos de
señalización pensados para aumentar la se-
guridad vial. Se trata de unas luces integra-
das en los faros que se encienden cada vez
que se conecta el encendido si el mando de
luces se encuentra en la posición 0 ó . Se
desactiva automáticamente al conectar la luz
de posición.
ATENCIÓN
La luz de posición o la luz diurna no alumbra
lo suficiente como para ver bien la vía o para
ser visto por los conductores de otros vehícu-
los.
Encienda siempre la luz de cruce de noche,
●
si llueve o cuando la visibilidad no sea buena.
Con la luz diurna no se encienden las luces
●
traseras. Un vehículo sin luces traseras en-
cendidas puede no ser visto por otros con-
ductores en la oscuridad, si llueve o en malas
condiciones de visibilidad.
Aviso
Se deben observar las disposiciones legales
al respecto de cada país.
Solución países nórdicos
3 Sólo disponible en algunos países o como
equipamiento opcional
La llamada "solución países nórdicos" es
una solución alternativa a las luces diurnas
en vehículos que no disponen de esta fun-
ción. Consiste en conectar simultáneamente
las luces de cruce atenuadas, las luces de
posición y las luces de matrícula.
Las luces mencionadas se encienden cada
vez que se conecta el encendido, si el mando
de luces se encuentra en la posición 0 o .
En función del modelo, se indicará su cone-
xión mediante el testigo de control del
mando de luces o mediante el encendido de
la iluminación del cuadro de instrumentos.
Activación de la solución países nórdicos
●
Quite la llave del contacto, mueva la palan-
ca de los intermitentes hacia arriba (intermi-
tente derecho) y presiónela hacia atrás en
posición de ráfagas y manténgala permanen-
temente en esta posición.
●
Ponga la llave y dé contacto, manteniendo
esta posición durante 3 segundos. Pasado
este tiempo, quite el contacto. La solución
países nórdicos queda activada y las luces
correspondientes pueden encenderse.
Desactivación de la solución países nórdicos
●
Quite la llave del contacto, mueva la palan-
ca de los intermitentes hacia abajo (intermi-
tente izquierdo) y presiónela hacia atrás en
posición de ráfagas y manténgala permanen-
temente en esta posición.
●
Ponga la llave y dé contacto, manteniendo
esta posición durante 3 segundos. Pasado