Conectado/desconectado del encendido,
precalentamiento
●
Conectar el encendido: gire la llave hasta la
posición
.
2
●
Desconectar el encendido: gire la llave has-
ta la posición
.
1
●
Vehículos diésel : con el encendido co-
nectado se produce el precalentamiento.
Arranque del motor
Cambio manual: pise el pedal del embra-
●
gue a fondo y sitúe la palanca del cambio en
punto muerto.
●
Cambio automático: pise el pedal del freno
y sitúe la palanca selectora en P o en N.
●
Girar la llave hasta la posición
vuelve de forma automática a la posición
No acelere.
Sistema Start-Stop*
Al detenerse y soltar el embrague el sistema
Start-Stop* apaga el motor. El encendido per-
manece conectado.
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en Posiciones de la llave de contac-
to de la pág. 131
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pág. 131
14
Luces y visibilidad
Conmutador de luces
Fig. 20
. La llave
3
Gire el interruptor hacia la posición deseada
.
2
›››
fig.
20.
Sím-
Encendido des-
bolo
conectado
Luces antiniebla,
luz de cruce y luz de
posición apagadas.
Las luces de orien-
tación "Coming ho-
me" y "Leaving ho-
me" pueden estar
encendidas.
Luz de posición encendida.
Lo esencial
Encendido conec-
tado
Luz apagada o bien
luz de conducción
diurna encendida.
Control automático de
la luz de cruce y de la
luz de conducción
diurna.
Sím-
Encendido des-
Encendido conec-
bolo
conectado
tado
Luz de cruce apaga-
Luz de cruce encendi-
da
da.
Faros antiniebla: tire del conmutador has-
ta el primer punto, desde las posiciones ,
o .
Luz trasera antiniebla: tire del conmutador
por completo desde las posiciones , o
.
Desconectar luces antiniebla: pulse el con-
mutador o gírelo hasta la posición .
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en Encender y apagar las luces de la
pág. 97
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pág. 97