Dirección - GMC Canyon 2011 El Manual Del Propietario

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GMC Canyon Owner Manual - 2011
Evite frenados bruscos
innecesarios. Algunas personas
manejan por "estirones" (fuerte
aceleración seguida de frenado
brusco) en vez de mantener el
ritmo del tráfico. Esto es un error.
Los frenos podrían no tener tiempo
de enfriarse entre frenados fuertes.
Los frenos se desgastarán mucho
más rápido al realizar constantes
frenados fuertes. El mantener
el ritmo del tráfico y mantener
distancias realistas elimina gran
parte del frenado innecesario. Esto
se traduce en un mejor frenado y
una mayor vida de los frenos.
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. Si bombea los frenos,
el pedal podría ser más difícil de
presionar. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
para el frenado, pero ésta se usará
Conducción y funcionamiento
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido
la asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
El agregar accesorios no
autorizados por el concesionario
puede afectar el desempeño del
vehículo. Consulte Accesorios y
modificaciones en la página 10 4.
Dirección
Dirección hidráulica
Si se pierde la asistencia de la
dirección hidráulica debido a que
se apague el motor o el sistema
de dirección hidráulica no esté
funcionando, aun podrá dirigir el
vehículo, pero esto conllevará un
mayor esfuerzo.
Black plate (5,1)
Consejos de dirección
Es importante tomar las curvas a
una velocidad razonable.
La tracción en una curva depende
de la condición de las llantas y la
superficie del camino, el peralte de
la curva y la velocidad del vehículo.
El factor que puede controlarse en
una curva es la velocidad.
Si existe la necesidad de reducir la
velocidad, hágalo antes de entrar
a la curva, mientras las llantas
delanteras están derechas.
Intente ajustar la velocidad para
poder manejar la curva. Mantenga
una velocidad estable y razonable.
Espere para acelerar hasta que
haya salido de la curva, y entonces
acelere suavemente hacia la recta.
9-5

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