GMC Canyon 2011 El Manual Del Propietario página 436

GMC Canyon Owner Manual - 2011
11-6 Servicio y mantenimiento
Inspección del sistema
de control de evaporación
Verifique las rutas, conexiones y
condiciones de todas las líneas
y mangueras de combustible y
vapores. Verifique que la válvula
de purga funcione de manera
adecuada (si el vehículo cuenta
con una). Reemplácela si es
necesario. Un servicio de control
de emisiones. La Agencia de
protección ambiental de EE.UU.
o la Oficina de recursos del aire
de California ha determinado
que el no realizar este apartado
de mantenimiento no anulará la
garantía de emisiones ni limitará
la responsabilidad de realizar
revisiones durante la vida útil del
vehículo. Nosotros, sin embargo,
sugerimos ampliamente
realizar todos los servicios de
mantenimiento recomendados a
los intervalos indicados y llevar
un registro de dichos servicios
de mantenimiento.
Primer Cambio de Aceite de Motor
Después de Cada 160,000 km
(100,000 millas)
Cambio del líquido de
transmisión automática
(servicio normal). Consulte
Líquido de transmisión
automática en la página 10 15.
Sólo cuatro por cuatro:
Cambio de líquido de la caja de
transferencia (servicio normal)
Verifique si no hay torceduras
en la manguera de la ventilación
en la caja de transferencia y si
está bien instalada. Asegúrese
de que la manguera no está
obstruida, que está limpia y
sin basura. Durante cualquier
mantenimiento, si se usa un
lavador a chorro para limpiar el
lodo y tierra del chasis y fondo
del vehículo, se debe tener
cuidado de no aplicar el chorro
directamente a los sellos
del producto de la caja de
transferencia. El agua a alta
presión puede traspasar los
Black plate (6,1)
sellos y contaminar el líquido
de la caja de transferencia El
líquido contaminado puede
reducir la vida de la caja de
transferencia y debe cambiarse.
Reemplazo de las bujías e
inspección de los cables de las
bujías. Un servicio de control de
emisiones.
Primer cambio de aceite de motor
después de cada 240,000 km
(150,000 millas)
Drenado, purga, y
reabastecimiento del sistema
de enfriamiento del motor.
(o cada 5 años, lo que ocurra
primero). Consulte Refrigerante
del motor en la página 10 23.
Un servicio de control de
emisiones.
Inspección de las correas
de transmisión en busca de
deshilachamiento, exceso de
cuarteaduras o daños obvios
(o cada 10 años, lo que ocurra
primero). Sustituya, si es
necesario