Grafi Co Per La Risoluzione Del Problemi Del Motore - ABB MT Serie Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

6. Grafi co per la risoluzione del problemi del motore

Le seguenti informazioni non comprendono tutte le possibili varianti nè tutte le condizioni di installazione,
funzionamento o manutenzione. Nel caso siano necessari informazioni aggiuntive, contattare l'uffi cio vendite ABB
più vicino.
Tabella per la risoluzione dei problemi
Tutte le riparazioni dovranno essere eseguite da personale qualifi cato che abbia gli strumenti e le apparecchiature
necessarie ad effettuare gli interventi sui motori.
PROBLEMA
Il motore non si avvia
Il motore stalla
Il motore funziona e poi
si ferma o decelera
Il Motore non raggiunge
la velocità nominale
Tempi di accelerazione
troppo lunghi e/o
assorbimenti troppo
elevati
Rotazione sbagliata
Il Motore si
surriscalda durante il
funzionamento a carico
IT –
60
CAUSA
Fusibili danneggiati
Sovraccarico
Potenza disponibile insuffi ciente
Connessioni non corrette
Collegamenti interrotti
Guasto meccanico
Corto circuito nello statore
Rotore difettoso
Motore sovraccaricato
Una fase potrebbe essere aperta
Applicazione sbagliata
Sovraccarico
Tensione troppo bassa
Circuito aperto
Mancanza di potenza
Caduta di tensione in linea
Inerzia troppo elevata
Sbarre di rotore interrotte
Carico eccessivo
Bassa tensione durante l'avviamento Verifi care che i cavi siano correttamente
Rotore difettoso
Tensione troppo bassa
Sequenza fasi sbagliata
Sovraccarico
Alette di raffreddamento e
copriventola otturati da sporcizia
Il Motore potrebbe avere una fase
aperta
Una fase dell'avvolgimento a terra
Tensioni di fase asimmetriche
COSA FARE
Sostituire i fusibili con altri simili e correttamente
dimensionati.
Controllare e risettare gli interruttori.
Controllare se la potenza disponibile è in
accordo a quella riportata sulla targa del motore.
Controllare che le connessioni siano in accordo
allo schema di collegamento del motore.
E' segnalato da un rumore anomalo.Controllare
che ci sia continuità tra i collegamenti.
Controllare che il motore e la macchina
accoppiata girino liberamente. Controllare i
cuscinetti e il lubrifi cante.
Segnalato da un guasto dei fusibili. Il motore
deve essere riavvolto.
Verifi care se ci sono le sbarre o gli anelli rotti.
Ridurre il carico.
Controllare i cavi di collegamento.
Verifi care il dimensionamento con il costruttore.
Ridurre il carico.
Assicurarsi che il motore venga alimentato con la
corretta tensione di targa.
Controllare i collegamenti.
Fusibili danneggiati, controllare i vari interruttori
e relè.
Controllare i collegamenti alla linea, ai fusibili e
ai vari interruttori.
Controllare i collegamenti. Controllare che i cavi
siano correttamente dimensionati. Cambiare le
prese sul trasformatore per avere la tensione
corretta ai morsetti.
Verifi care il dimensionamento del motore.
Cercare crepe vicino agli anelli di corto circuito.
Potrebbe essere necessario un nuovo rotore
poiché le riparazioni sono temporanee.
Ridurre il carico.
dimensionati.
Sostituire con un nuovo rotore.
Rendere disponibile maggior potenza alla linea.
Invertire due fasi.
Ridurre il carico.
Liberare i fori di ventilazione e garantire un
fl usso d'aria continuo al motore.
Controllare che tutti i cavi siano collegati salda
mente ed in modo corretto.
Trovarla e ripararla.
Controllare i vari collegamenti dal trasformatore
al motore.
ABB / Low Voltage Motors / Manual 12-2004