Correnti Di Cuscinetto; Eliminazione Delle Correnti Di Cuscinetto Con Convertitori Abb Acs800; Eliminazione Delle Correnti Di Cuscinetto Con Tutti Gli Altri Convertitori; Cablaggio, Messa A Terra Ed Emc - ABB M2A Manual De Instalación E Usuario

Paesi ATEX:
È necessario collegare i termistori a un relè termistore funzio-
nante in modo autonomo e dedicato alla funzione di disatti-
vazione dell'alimentazione al motore in conformità ai "Requi-
siti essenziali di salute e sicurezza" nell'allegato II, paragrafo
1.5.1 della direttiva ATEX 94/9/CE.
Paesi non ATEX:
Si raccomanda di collegare i termistori a un relè termistore
funzionante in modo autonomo e dedicato alla funzione di
disattivazione dell'alimentazione al motore.
NOTA.
In base alle normative locali, potrebbe essere possibile
collegare i termistori ad apparecchiature diverse dal relè
termistore: ad esempio, agli ingressi di controllo di un
convertitore di frequenza.

5.5 Correnti di cuscinetto

In tutte le applicazioni a velocità variabile, le tensioni e le
correnti di cuscinetto devono essere evitate per garantire
l'affidabilità e la sicurezza dell'applicazione. A tale scopo, è
necessario utilizzare cuscinetti isolati, filtri di modo comune
e metodi di cablaggio e messa a terra idonei.
5.5.1 Eliminazione delle correnti
di cuscinetto con convertitori
ABB ACS800
Nel caso di convertitori di frequenza ABB ACS800 con
unità di alimentazione a diodi (tensione CC non controlla-
ta), è possibile utilizzare i metodi seguenti per evitare
correnti di cuscinetto dannose nei motori:
Grandezza
carcassa
250 e inferiore Nessuna azione necessaria
280 – 315 Cuscinetto isolato lato opposto
comando
355 – 450 Cuscinetto isolato lato opposto
comando
E
Filtro di modo comune sul convertitore
ABB utilizza cuscinetti isolati con sede interna e/o esterna
rivestita in ossido di alluminio o con elementi rotanti in
ceramica. I rivestimenti in ossido di alluminio vengono
anche trattati con sigillante per impedire a sporco e
umidità di penetrare nel rivestimento poroso. Per l'esatto
tipo dei cuscinetti, vedere la targhetta del motore. Non è
consentito cambiare il tipo dei cuscinetti o il metodo di
isolamento senza l'autorizzazione di ABB.
5.5.2 Eliminazione delle correnti
di cuscinetto con tutti gli altri
convertitori
Gli utenti sono responsabili della protezione del motore e
dell'apparecchiatura azionata dalle correnti di cuscinetto
pericolose. È possibile attenersi alle istruzioni descritte nel
capitolo 5.5.1, ma la loro efficacia non può essere garanti-
ta in tutti i casi.
92 – IT ABB Motors and Generators | Low voltage Ex motor manual 01-2007
5.6 Cablaggio, messa a terra
ed EMC
Per fornire la messa a terra appropriata e garantire la
conformità a tutti i requisiti EMC applicabili, i motori
superiori a 30 kW devono essere cablati utilizzando cavi
simmetrici schermati e pressacavi EMC, ovvero pressacavi
che forniscono aderenza a 360°. I cavi simmetrici e
schermati sono consigliati anche per motori di potenza
inferiore. Eseguire la disposizione a terra a 360° per tutti gli
ingressi cavo come descritto nelle istruzioni per i pressa-
cavi. Torcere le schermature dei cavi insieme e collegare al
morsetto di terra più vicino all'interno della scatola morset-
ti, armadietto del convertitore, ecc.
NOTA.
È necessario utilizzare pressacavi con aderenza a 360°
in tutti i punti terminali, ad esempio su motore, converti-
tore, eventuali interruttori di sicurezza e così via.
Per i motori in grandezza carcassa IEC 280 e superiori, è
necessaria un'equalizzazione aggiuntiva dei potenziali tra
la carcassa del motore e l'apparecchiatura azionata, a
meno che entrambe non siano montate su un basamento
comune in acciaio. In tal caso, è necessario verificare la
conduttività ad alta frequenza del collegamento fornito dal
basamento in acciaio, ad esempio misurando la differenza
di potenziale tra i componenti.
Ulteriori informazioni sulla messa a terra e il cablaggio di
azionamenti a velocità variabile sono disponibili nel manua-
le "Messa a terra e cablaggio degli azionamenti a velocità
variabile" (codice: 3AFY 61201998).
5.7 Velocità operativa
Per velocità superiori alla velocità nominale indicata sulla
targhetta del motore, assicurarsi che non venga superata
la massima velocità rotazionale ammissibile del motore o la
velocità critica dell'intera applicazione.
5.8 Dimensionamento del motore
per applicazioni a velocità
variabile

5.8.1 Informazioni generali

Nel caso di convertitori di frequenza ABB ACS800 con
controllo DTC, il dimensionamento può essere eseguito
utilizzando le curve di caricabilità illustrate nella sezione
5.8.2 oppure con il programma per il dimensionamento
DriveSize di ABB. Lo strumento può essere scaricato dal
sito Web di ABB (www.abb.com/motors&drives).
Le curve di caricabilità si basano sulla tensione di alimen-
tazione nominale.