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Idiomas disponibles
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Pulsando brevemente
finalizará el ajuste. El valor queda memorizado.
15.3.3.
Mandos para ACRO
La ilustración inferior muestra que funciones están
asignadas a que mandos cuando se usa un modelo de
tipo ACRO.
Funciones - Interruptores
Botón TEACHR (Profesor)
y FIX (Valor fijo)
Combi-Switch
Dual-Rate
PH
Funciones - Potenciómetros
AUX1
15.3.4.
Definir posición ralentí arriba/abajo
SETUP
MODEL
Menú: (
,
TH R = TH Reverse
Se puede definir la posición del mando del gas (palan-
ca o potenciómetro) asociada al ralentí: Hacia arriba
(dirección a la antena) o abajo (al Piloto). Al crear un
nuevo modelo queda definido como
TH R = „0":
Ralentí al punto inferior (abajo) de la palanca
Importante: La elección de la posición de ralentí se
refiere a la función gas y no al mando. Si usa los mo-
dos 1 a 4, TH R se controla mediante la palanca, en
los modos 5 a 8 se controla con el potenciómetro dere-
cho.
Nota: El servo del gas/regulador funciona "al re-
vés"
Si ha definido una posición de ralentí, pero el motor de
su modelo funciona a toda potencia en esa posición,
deberá invertir el canal asociado al motor (
Debe definirse correctamente la posición (del mando)
del ralentí, para que el corte del motor THR-CUT, la
función GasCheck (
13.3.5.) y la compensación gas-
profundidad funcionen de manera correcta.
¡Con TH R no se invierte el servo del gas!
Así puede definir la posición de ralentí:
Hasta MENU
(Aparece MODEL)
Hasta TH R,
sobre el regulador digital 3D
Corte de motor
(Throttle-Cut)
Snap-Flap
Fases de vuelo
1, 2, 3
(
15.9)
Spoiler (Modo 1 a 4)
o gas (Modo 5 a 8)
) TH R
)13.4.1.
(Aparece SETUP),
(Aparece MODE)
(0 o 1 parpadean)
Manual de Instrucciones
Un "0" o un "1" parpadearán en la línea inferior.
TH R = „0": Ralentí abajo (Por defecto)
TH R = „1": Ralentí arriba
Use el regulador digital 3D para seleccionar 0 (abajo) o
1 (arriba). Pulsando brevemente termina la introduc-
ción. Dejará de parpadear. Se guardará el valor selec-
cionado.
15.3.5.
Definir posición SPOILERS replegados
arriba/abajo
Menú: (
SP+L R = Spoiler Reverse
(L significa: limitador del gas en helicópteros.)
Se puede definir la posición del mando de spoilers (pa-
lanca o potenciómetro) asociada a punto de reposo:
Hacia arriba (dirección a la antena) o abajo (al Piloto). Al
crear un nuevo modelo queda definido como
La posición de spoilers replegados es arriba.
Importante: La elección de la posición de reposo se re-
fiere a la función SPOILER y no al mando. Si usa los
modos 1 a 4, se controla mediante el potenciómetro de-
recho, en los modos 5 a 8 se controla con la palanca.
Así puede definir la posición de replegado:
Hasta MENU
(Aparece MODEL)
hasta SP+L R,
Un "0" o un "1" parpadearán en la línea inferior.
= „0": Replegados delante (Por defecto)
= „1": Replegados abajo
Use el regulador digital 3D para seleccionar 0 (arriba) o
1 (abajo). Pulsando brevemente
ción. Dejará de parpadear. El valor se memoriza.
15.3.6.
Ajustar gas-Check
Menú: (
¿Qué es gas-Check?
gas-Check (Check = Comprobación) es una comproba-
ción de seguridad sobre el mando del gas. Esta función
evita que el motor se ponga en marcha accidentalmen-
te, poniendo en peligro a Usted o a otras personas. De
esta manera se aumenta la seguridad durante el manejo
del modelo.
¿Cómo funciona gas-Check?
Página 49
) SP+L R
SETUP
MODEL
,
SP+L R = 0
(Aparece SETUP),
(Aparece MODE)
termina la introduc-
TH CHK
SETUP, MODEL
)
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