Impostare Le Corse Per Il Piano Di Coda A „V; Valori Di Compensazione Per Piano Di Coda A „V; Impostare Dual-Rate E Esponenziale Per Alet- Toni, Elevatore E Direzionale Menu: Contrl; Dual-Rate Per Alettoni, Elevatore E Direzionale Menu: ( Contrl ) Dr - Multiplex Cockpit SX Manual De Instrucciones

14.8.2. Impostare le corse per il piano di coda a
„V"
Impostare le corse con il Dual-Rate - per il direzionale
(DR RU) e per l'elevatore (DR EL) (
! Controllare la posizione dell'interruttore D-R
Ad ogni posizione dell'interruttore corrisponde un valo-
re D-R. Per evitare di dover controllare sempre la posi-
zione dell'interruttore, impostare per le due posizioni lo
stesso valore.
! Con le configurazioni di volo attivate, ...
si devono impostare per ogni configurazione di volo
due valori Dual-Rate (per un totale di 6 valori). Effettua-
re le impostazioni con particolare perizia, per non di-
menticare dei valori d'impostazione. Errori nella pro-
grammazione possono avere come conseguenza delle
reazioni inaspettate del modello.
14.8.3. Valori di compensazione per piano di coda
a „V"
Menu: TH -CO, SP -CO, F
Impostare i valori di compensazione per GAS,
SPOILER e FLAP nella stessa maniera come per i pia-
ni di coda a „T" o a „croce" (
ha effetto sul movimento di entrambi i timoni del piano
di coda a „V".
14.9. Impostare Dual-Rate e Esponenziale
per ALETTONI, ELEVATORE e DI-
REZIONALE
Menu: CONTRL
14.9.1. Dual-Rate per alettoni, elevatore e direzio-
nale
) DR
CONTRL
Menu: (
Per ogni posizione dell'interruttore D-R si possono im-
postare per i tre elementi di comando ALETTONI, E-
LEVATORE e DIREZIONALE rispettivamente due di-
verse escursioni.
Usare la funzione Dual-Rate per:
• attribuire ad uno stick due diverse escursioni di co-
mando.
Esempio: Per un comando più preciso, la corsa vie-
ne ridotta al 50%. In situazioni estreme è possibile at-
tivare con l'interruttore D-R la corsa completa
(100%).
• Impostare l'effetto dell'elemento di comando, quando
questo è integrato in un mixer.
Esempio: I servi del piano di coda a „V" vengono
comandati sia dallo stick elevatore, che da quello del
direzionale. Il grado d'intervento dei due valori sul
piano di coda a „V" può essere impostato con il Dual-
Rate.
Per richiamare il menu DR:
fino MENU,
fino CONTRL,
14.9.1.).
-CO
14.7.). L'impostazione
(SETUP appare),
AI appare),
(DR
Istruzioni per l'uso C
L'attuale impostazione lampeggia. Nell'esempio è indi-
cata l'impostazione Dual-Rate per AI = alettoni. Con il
regolatore digitale 3D impostare il valore desiderato fra
100% e 25%. Il valore minimo è del 25%, per evitare la
disattivazione accidentale dell'elemento di comando
(0%).
Importante:
L'impostazione vale solo per l'attuale posizione
dell'interruttore D-R! Spostare la leva dell'interruttore
per controllare la seconda impostazione.
Confermare con una breve
digitale 3D.
Consiglio: Se non si vuole usare l'interruttore D-R,
impostare gli stessi valori per entrambe le posizioni
dell'interruttore, per evitare spiacevoli inconvenienti nel
caso in cui l'interruttore non si dovesse trovare nella
giusta posizione.
Importante: Configurazioni di volo
Con configurazioni di volo attivate (
l'impostazione per ogni configurazione può essere di-
versa. Con l'interruttore PH scegliere la configurazione
di volo desiderata. La configurazione scelta viene indi-
cata nel display (
14.9.2. Impostare la funzione esponenziale
Menu: (
Con la funzione esponenziale si possono ridurre le e-
scursioni in prossimità della posizione neutrale dello
stick. A differenza del Dual-Rate, con la funzione espo-
nenziale, la corsa massima rimane invariata.
Rappresentazione grafica della funzione EXP:
Servoweg
Geberweg
-100%
Per richiamare il menu EXP:
fino MENU,
fino CONTRL,
fino EXP AI,
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OCKPIT
pressione del regolatore
14.10.3. Tabella 2).
) EXP
CONTRL
+100%
Normal (EXP 0%)
+50%
EXP -100%
+50% +100%
-100%
(appare SETUP),
(appare DR
SX
14.10.2.),
AI),