Test Di Ricezione - Multiplex Cockpit SX Manual De Instrucciones

• Mettere in funzione il modello solo su un area di volo
adeguata.
• Non volare o guidare il modello in direzione degli
spettatori.
• Non effettuare manovre azzardate.
• Valutare bene la propria capacità e abilità, senza so-
pravvalutarsi.
• Ai primi segni di problemi o interferenze, atterrare
immediatamente / fermare il modello.
• Attenzione alle cariche statiche!
Quando l'aria è particolarmente asciutta (in monta-
gna, nelle vicinanze di un fronte temporalesco), la
radio e/o il pilota si caricano di energia statica. Le
scariche che ne risultano, possono mettere in perico-
lo il modellista, creare interferenze e/o danneggiare
l'impianto radio.
Misure preventive:
Atterrare il più presto possibile e andare verso valle,
per raggiungere una zona meno esposta.
• Tenere una distanza di sicurezza da telefoni cel-
lulari!
In ogni caso, consigliamo di spegnere qualunque
apparecchio (anche telefoni cellulari), che po-
trebbero ridurre la concentrazione del pilota.
La radio C SX è protetta da interferenze dovu-
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te a campi elettromagnetici, come pure da quelle de-
rivate da telefoni cellulari. La radio rispetta a pieno
tutte le normative in materia di protezione dalle inter-
ferenze. Lo sviluppo velocissimo nel campo della te-
lefonia mobile e l'enorme diversità di apparecchi non
consentono però di escludere completamente la pos-
sibilità di interferenze dovute a questi apparecchi.
Per questo motivo, consigliamo di tenere, durante il
funzionamento della radio, una distanza di sicurezza
di almeno 2 metri da telefoni cellulari in funzione.
Informazioni ESD per componenti elettronici
Apparecchi elettronici di un radiocomando
(elettronica principale, modulo HF, Channel-
Check, Scanner) sono particolarmente sen-
sibili a cariche elettrostatiche. Determinati
componenti si possono danneggiare o la loro durata si
può ridurre se sottoposti a campi elettrici o a compen-
sazione di carica (compensazione di potenziale) toc-
cando l'elettronica.
Rispettare assolutamente le seguenti precauzioni, per
evitare di danneggiare i componenti sensibili alle cari-
che elettrostatiche:
• Prima di installare/disinstallare p.es. dei moduli
d'espansione, instaurare una compensazione di po-
tenziale tra se e l'ambiente, p.es. toccando un termo-
sifone.
Se necessario, aprire l'apparecchio base, e con il
palmo della mano, toccare una vasta superficie per
ottenere una compensazione di potenziale con
l'apparecchio base.
• Togliere l'elemento d'installazione dal sacchetto di
protezione ESD solo dopo la compensazione di po-
tenziale. Evitare il contatto diretto con componenti e-
lettronici o punti di saldatura. Tenere l'elemento solo
sui lati.
• Conservare l'elemento d'installazione esclusivamen-
te nel rispettivo sacchetto di protezione ESD. In nes-
Istruzioni per l'uso C
sun caso usare per la conservazione materiale e-
spanso, polistirolo o altro contenitore in materiale
plastico, privo caratteristiche ESD.
3.2.

Test di ricezione

L'esecuzione regolare del test di ricezione è molto im-
portante per garantire un funzionamento sicuro
dell'impianto RC e per riconoscere in tempo eventuali
problemi. Il test di ricezione è particolarmente indicato
quando:
• si usano nel modello componenti nuovi, modificati o
posizionati in modo diverso.
• si usano componenti che si trovavano in un modello
precipitato.
• ci sono delle irregolarità di funzionamento.
Importante:
• Effettuare il test di ricezione sempre con un aiutante,
che tiene e controlla il modello (automodelli e navi
per terra).
• Test di ricezione solo con antenna radio avvitata, ma
non estratta.
Non usare un antenna corta!
• Durante il test non devono essere in funzione altre
radio. Anche grandi oggetti metallici (siepi con filo di
ferro, autovetture) possono influenzare il risultato del
test.
Per il test procedere come descritto di seguito:
1. Tenere la radio in modo che l'antenna si trovi possi-
bilmente in posizione verticale.
2. Aeromodelli: Posizionare/tenere il modello in modo
che la punta dell'antenna Rx si trovi a ca. 1 m sopra
il terreno.
Automodelli e navi: per terra/in acqua.
Spegnere il motore!
3. Accendere la radio e la ricevente.
Muovere continuamente ed in modo costante una
funzione di comando (p.es. l'elevatore). In questo
modo si riesce a riconoscere, se l'impianto riceven-
te reagisce con chiari e costanti movimenti di co-
mando.
4. Aumentare la distanza fra radio e modello.
La distanza di ricezione massima è raggiunta quan-
do i servi comincino a tremare o a muoversi in modo
incontrollato oppure quando non reagiscono più in mo-
do preciso ai movimenti di comando.
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