Diferencia Anómala De Rotación Entre Las Ruedas Delantera Y Trasera (Código De Servicio 25); Comprobación Del Relé Del Motor De La Bomba Del Abs (Código De Servicio 35) - Kawasaki ZZR 1400 Manual De Servicio

12-50 FRENOS
Sistema de frenos antibloqueo (modelos equipados)
Diferencia anómala de rotación entre las ruedas
delantera y trasera (código de servicio 25)
•
Efectúe la prueba del apartado 1.
○
Compruebe lo siguiente y repare la pieza averiada.
Presión de los neumáticos incorrecta.
Instalados neumáticos no recomendados para la moto-
cicleta (dimensiones incorrectas).
Deformación de la llanta o el neumático.
Faltan dientes en el rotor del sensor o está atascado con
materiales extraños.
Si todas las piezas están correctas, vaya al apartado 2.
•
Efectúe la prueba del apartado 2.
○
Vuelva a comprobar la indicación del código de servicio;
borre el código de servicio, efectúe la inspección previa
al diagnóstico 1 y 2 y recupere el código de servicio.
Si la luz indicadora del ABS (LED) [A] se enciende, fallo
de la ECU en la unidad hidráulica del ABS. Cambie la
unidad hidráulica del ABS.
Si la luz indicadora del ABS (LED) no se enciende, el
sistema ABS está correcto (no se memoriza código de
servicio; fallo momentáneo).
Comprobación del relé del motor de la bomba del
ABS (código de servicio 35)
•
Efectúe la prueba del apartado 1.
○
Compruebe el fusible del relé del motor de la bomba del
ABS [A].
Si el fusible está fundido, vaya al apartado 2.
Si el fusible está correcto, vaya al apartado 4.
•
Efectúe la prueba del apartado 2.
○
Desconecte el conector de la unidad hidráulica del ABS.
○
Compruebe la continuidad de entre los terminales de los
cables rojo y azul claro del conector de la unidad hidráu-
lica del ABS [A].
Si hay continuidad en el cable, cambie la unidad hidráu-
lica del ABS.
Si no hay continuidad en el cable, vaya al apartado 3.
•
Efectúe la prueba del apartado 3.
○
Compruebe la continuidad entre el terminal del cable rojo
del conector del lado del mazo de cables principal [A] y el
terminal del cable rojo de la caja de fusibles [B].
Si hay continuidad en el cable, cambie el fusible.
Si no hay continuidad en el cable, cambie o repare el
mazo de cables principal.