Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Manual De Funcionamiento página 91

Instrucciones de programaci...
1-93 Fuente de termistor
Option: Función:
AVISO!
Este parámetro no se puede ajustar
con el motor en marcha.
Seleccione la entrada a la que se debe
conectar el termistor (sensor PTC). No se
puede seleccionar una opción de entrada
analógica [1] Entrada analógica 53 o [2]
Entrada analógica 54 si la entrada
analógica ya se utiliza como fuente de
referencia (seleccionado en
parámetro 3-15 Fuente 1 de referencia,
parámetro 3-16 Fuente 2 de referencia o
parámetro 3-17 Fuente 3 de referencia).
Cuando se utilice MCB 112, debe
seleccionarse siempre la opción [0]
Ninguno.
[0] Ninguno
*
[1] Entrada
analógica 53
[2] Entrada
analógica 54
[3] Entrada digital
18
[4] Entrada digital
19
[5] Entrada digital
32
[6] Entrada digital
33
AVISO!
La entrada digital debe ajustarse como [0] PNP – Activo a
24 V en parámetro 5-00 Modo E/S digital.
2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.
Range: Función:
50 [ 0 - Introduzca un valor de corriente mantenida como
% 160 valor porcentual de la corrriente nominal del
*
%] motor I ajustada en el
M, N
parámetro 1-24 Intensidad motor. El 100 % de la
corriente de CC mantenida corresponde a I
Este parámetro mantiene el funcionamiento del
motor (par mantenido) o precalienta el motor.
Este parámetro está activo si [1] CC
mantenida / precalentador del motor se selecciona
en parámetro 1-80 Función de parada.
AVISO!
Parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/precalent. no
tendrá efecto cuando parámetro 1-10 Construcción del
motor = [1] PM no saliente SPM.
MG11F505
Manual de funcionamiento
AVISO!
El valor máximo depende de la corriente nominal del
motor.
Evite la corriente al 100 % durante demasiado tiempo.
Puede dañar el motor.
2-10 Función de freno
Option:
[0] Desactivado
[1] Freno con
resistencia
[2] Frenado de
CA
2-17 Control de sobretensión
Option:
[0] Desactivado No se requiere control de sobretensión (OVC).
[2] Activado
*
AVISO!
Parámetro 2-17 Control de sobretensión no tendrá efecto
cuando parámetro 1-10 Construcción del motor = [1] PM
no saliente SPM.
AVISO!
.
M, N
El tiempo de rampa se ajusta automáticamente para
evitar la desconexión del convertidor de frecuencia.
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Función:
Las selecciones posibles dependen de
parámetro 1-10 Construcción del motor:
[0] Asíncrono:
[0] No
[1] Freno con resistencia
[2] Freno AS
[1] PM no saliente:
[0] No
[1] Freno con resistencia
Sin resistencia de freno instalada.
Resistencia de freno incorporada al sistema
para disipar el exceso la energía de frenado
como calor. La conexión de una resistencia de
freno permite una mayor tensión de CC
durante el frenado (funcionamiento de
generación). La función de freno con
resistencia solo está activa en convertidores
de frecuencia con freno dinámico integrado.
El freno de CA solo funciona en modo de par
compresor en el parámetro 1-03 Características
de par.
Función:
Activa el control de sobretensión (OVC).
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