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NOTE:
Si en suivant les indications susmentionnées aucun résultat satisfaisant ne devait être
atteint, la cause peut être liée à un jet du minimum ayant des dimensions inappropriées.
a) Si la vis de réglage du mélange est vissée jusqu'au bout sans enregistrer des
variations dans le nombre de tours du minimum, il sera nécessaire de monter un jet
du minimum de dimensions inférieures.
b) le moteur s'éteint lorsque la vis de réglage du mélange est encore ouverte de
deux tours, il faudra monter un jet du minimum de dimensions supérieures. Certes,
après avoir remplacé le jet, il sera opportun de recommencer le réglage dès le
début.
•Régler le nombre de tours du minimum désiré ave la roulette de réglage.
•En cas de variations importantes de la température extérieure et de l'altitude de
marche, régler à nouveau le minimum.
INDICATIONS DE BASE CONCERNANT L'USURE DU CARBURATEUR
La vanne du gaz, l'aiguille conique et le jet en pointe d'aiguille sont soumis à une
usure élevée, à cause de la vibration du moteur.
Par conséquent, des disfonctionnements peuvent se produire au niveau du carbura-
teur (ex. enrichissement du mélange).
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