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NOTA:
Se procedendo nei modi descritti non si dovesse raggiungere alcun risultato soddi-
sfacente, la causa può essere un getto del minimo con dimensioni non adatte.
a) Se la vite di regolazione della miscela viene avvitata fino all'arresto senza che si
registrino variazioni nel numero di giri del minimo, occorrerà montare un getto del
minimo di dimensioni minori.
b) il motore si spegne a vite di regolazione della miscela ancora aperta di due giri
occorrerà montare un getto del minimo di dimensioni maggiori.
Ovviamente dopo aver sostituito il getto, occorrerá ricominciare dall'inizio la
regolazione.
•Ora regolare con la rotella di registro il numero di giri del minimo desiderato.
•In presenza di forti variazioni della temperatura esterna e dell'altitudine di marcia
occorre impostare nuovamento il minimo.
INDICAZIONI BASILARI RIGUARDANTI L'USURA DEL CARBURATORE
La valvola gas, lo spillo conico ed il getto a spillo sono soggetti ad usura elevata a
causa della vibrazione del motore.
Di conseguenza possono manifestarsi dei malfunzionamenti al carburatore (es. ar-
ricchimento della miscela).
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