Wy-
Błędy
świet-
lacz
50
Wyłącznik krańcowy FA (początek jazdy)
pomimo nakazu nie opuszczony
51
Wyłącznik krańcowy FA (początek jazdy)
nie osiągnął oczekiwanego położenia
52
Wyłącznik krańcowy FE (koniec jazdy) po-
mimo nakazu nie opuszczony
53
Wyłącznik krańcowy FE (koniec jazdy) nie
osiągnął oczekiwanego położenia
54
Wyłącznik krańcowy SB1A (szczotka
boczna 1 na zewnątrz) pomimo nakazu
nie opuszczony
55
Wyłącznik krańcowy SB1A (szczotka
boczna 1 na zewnątrz) nie osiągnął ocze-
kiwanego położenia
56
Wyłącznik krańcowy SB1E (szczotka
boczna 1 gotowość na umycie pojazdu)
pomimo nakazu nie opuszczony
57
Wyłącznik krańcowy SB1E (szczotka
boczna 1 gotowość na umycie pojazdu)
nie osiągnął oczekiwanego położenia
58
Wyłącznik krańcowy SB2A (szczotka
boczna 2 na zewnątrz) pomimo nakazu
nie opuszczony
59
Wyłącznik krańcowy SB2A (szczotka
boczna 2 na zewnątrz) nie osiągnął ocze-
kiwanego położenia
60
Wyłącznik krańcowy SB2E (szczotka
boczna 2 gotowość na umycie pojazdu)
pomimo nakazu nie opuszczony
61
Wyłącznik krańcowy SB2E (szczotka
boczna 2 na zewnątrz) nie osiągnął ocze-
kiwanego położenia
62
Wyłącznik krańcowy DBO (szczotka nad-
wozia na górze), pomimo nakazu nie
opuszczony
63
Wyłącznik krańcowy DBO (szczotka nad-
wozia na górze) nie osiągnął oczekiwane-
go położenia
66
Wyłącznik krańcowy DBU (szczotka nad-
wozia na dole) pomimo nakazu nie opusz-
czony
67
Wyłącznik krańcowy DBU (szczotka nad-
wozia na dole) nie osiągnął oczekiwanego
położenia
68
Wyłącznik krańcowy TRO (suszarka 1 na
górze) pomimo polecenia przesuwu, nie
opuszczony
69
Wyłącznik krańcowy TRO (suszarka 1 na
górze) nie osiągnął oczekiwanego położe-
nia
70
Wyłącznik krańcowy TRU (suszarka 1 na
dole), pomimo polecenia przesuwu nie
opuszczony
71
Wyłącznik krańcowy TRU (suszarka 1 na
dole) nie osiągnął oczekiwanego położe-
nia
80
Wyrównanie szczotki nadwozia za wyso-
kie
81
Wyrównanie szczotki nadwozia za niskie Zadziałał stycznik silnikowy w głównej
83
Wydajność wody szczotki myjącej nadwo-
zie pojazdu podczas mycia jest za mała
Możliwa przyczyna
Wyłącznik krańcowy uruchomiony
przez obcą część metalową lub uszko-
dzony
Wyłącznik krańcowy uruchomiony
przez obcą część metalową lub uszko-
dzony, koło napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uszkodzony, koło
napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uruchomiony
przez obcą część metalową lub uszko-
dzony, koło napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uszkodzony, koło
napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uruchomiony
przez obcą część metalową lub uszko-
dzony, koło napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uszkodzony, koło
napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uruchomiony
przez obcą część metalową lub uszko-
dzony, koło napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uszkodzony, koło
napędowe przekręca się
Wyłącznik krańcowy uszkodzony
Przewód, silnik, przekładnia, rotacja
szczotki nadwozia uszkodzone
szafie sterowniczej.
Przewód, silnik, przekładnia, rotacja
szczotki nadwozia uszkodzone
18
-
PL
Usuwanie usterek
Sprawdzić wyłącznik krańcowy jazdy por-
talowej pod kątem uszkodzeń, usunąć czę-
ści metalowe na podłodze hali, włączyć i
wyłączyć urządzenie, powtórzyć proces
mycia
Sprawdzić wyłącznik krańcowy szczotek
bocznych pod kątem uszkodzeń, oczyścić
powieżchnie biezne wspornika szczotek
bocznych, włączyć i wyłączyć urządzenie,
powtórzyć proces mycia
Sprawdzić wyłącznik krańcowy pod kątem
uszkodzeń, włączyć i wyłączyć urządze-
nie, powtórzyć proces mycia
Wyłączyć i włączyć urządzenie, powtórzyć
proces mycia, wezwać serwis
Sprawdzić stycznik silnikowy w głównej
szafie sterowniczej.
Wyłączyć i włączyć urządzenie, powtórzyć
proces mycia, wezwać serwis
407