Hvis der skal udskiftes dele, må der kun monteres originale
reservedele fra ITALVIBRAS.
Alle vedligeholdelsesindgreb, der foretages af tredjemænd, og
ikke af ITALVIBRAS, medfører bortfaldelse af garantien.
5.0 UDSKIFTNING AF LEJER
Lejernes tilstand er meget vigtigt for at sikre vedligeholdelsen
af kategorien. Lejerne skal derfor vedligeholdes i god tilstand:
i tilfælde af uregelmæssig støj, skal lejerne udskiftes.
5.0.1 Udskiftning af lejer gr.10-20-30
Disse motorvibratorer er udstyret med afskærmede kuglelejer
med livslang smøring.
Fjern strømtilførslen til motorvibratoren, afmonter den fra maskinen,
fjern kapperne fra balancevægtene, pakningerne OR og demonter
ekscentervægtene.
Afmonter de 2 (to) seeger-ringe der er placeret på flangerne i
nærheden af lejerne. På denne type motorvibrator danner flangerne
en fast motorgruppe på motorlegemet og de kan ikke skilles ad.
Fra den ene side skubbes akslen med et passende tryk indtil den
stikker ud på modsatte side (Fig.21, side 9); akslen trækker mindst
et leje med sig, mens det andet bliver tilbage i flangen. Foretag et let
tryk på akslen og fjern lejet fra akslen og det der er tilbage i flangen.
Kontrol lejesædet i flangen. I tilfælde af slid skal hele motorgruppen
udskiftes. Flangerne er nemlig fastmonterede på kroppen og kan
ikke udskiftes.
Monter det første nye leje i en flange og vær opmærksom på, at det
kun lige stikker ud over dets sæde i seegerringen, herefter monteres
seegerringen.
Monter med tryk det andet nye leje på akslen fra den side, hvor lejet
er blokkeret. (PAS PÅ: akslen er ikke symmetrisk, på den ene side
er lejet blokkeret radialt, på den anden side er lejet frit) (Fig. 22, side
9).
Indsæt akslen i motorgruppen fra den korrekte side (Fig.23, side
9) og tryk indtil akslen befinder sig i slutpositionen, monter herefter
den anden seegerring.
Monter vægtene igen, pakningerne og kapperne (Fig.20, side 9).
I løbet af dette arbejde kontrolleres samtidig pakningernes tilstand,
og om nødvendigt udskiftes de.
Drej akslen manuelt og kontroller at den drejer frit uden akselspil.
5.0.2 Udskiftning af lejer gr. 35-40-50-60-70-80
Disse motorvibratorer er udstyret med rullelejer og er fabrikssmurt
hos ITALVIBRAS.
Fjern strømtilførslen til motorvibratoren, afmonter den fra maskinen,
fjern kapperne fra balancevægtene, pakningerne OR og demonter
ekcentervægtene.
Fjern lejeflangerne fra kroppen gennem gevindhullerne (Fig.24,
side 9). Træk akslen ud og fjern den anden flange.
Fjern lejedækslet og træk lejet ud gennem udtrækshullerne (Fig.25,
side 9).
Udskift lejer og relevante spændringe på arbejdsbænken med det
nødvendige værktøj.
Kontroller lejesædet i flangen.
flangen.
Når lejerne monteres skal det kontrolleres, at de hviler
korrekt i lejesæderne.
Fyld smøringsrummet mellem spændingsring og leje op med olie
til 50%.
Påfør ny indfedtning i den anviste mængde i tabellen "Tekniske
egenskaber" (side 87-90) og sørg for at fordel smørelsen helt i
bund indeni lejet med et let tryk, så fedtet presses helt ind i de
bevægelige dele.
Når denne procedure er gennemført fortsættes med monteringen ved at
følge fremgangsmåden i modsat rækkefølge og med stor opmærksomhed
på, at flangen indsættes ret ned i motorkroppen (Fig. 20, side 9) mens det
kontrolleres at pakninger er placeret korrekt i de tilhørende sæder. Under
dette arbejde kontrolleres pakningernes tilstand, og om nødvendigt
udskiftes de.
DANSK
I tilfælde af slid udskiftes hele
Drej akslen manuelt og kontroller at den drejer frit uden akselspil
mellem 0,5 o 1,5 mm.
VIGTIGT: Hver gang ovenstående vedligeholdelsesarbejde
udføres anbefales det at udskifte alle de afmonterede skruer og
elastiske spændplader, samt at foretage fastspænding af
skruerne med en momentnøgle.
5.1 SMØRING
Alle lejer er korrekt smurt ved deres montering i motorvibratoren.
Alle motorvibratorer fra ITALVIBRAS er konstrueret med henblik
på brug af smøringssystemet "FOR LIFE", og de har derfor ikke
brug for regelmæssig smøring.
Kun i tilfælde af ekstrem hård anvendelse, som ved 24-timers drift
i høje lokaletemperaturer, er det fra og med gr.40 tilrådeligt at
gensmøre lejerne regelmæssigt gennem de to eksterne
smørehuller (1/8" NPT) og med følgende olietype:
- KLUEBER type ISOFLEX TOPAS NB 52.
Manglende anvendelse af smørefedt af typen Klüber Isoflex
Topas NB 52 resulterer i bortfald af garantien for den motordrevne
vibrator. Anvendelse af en anden form for smørefedt kan resultere
i beskadigelse af den motordrevne vibrator.
Som en tommelfingerregel skal denne smøring i gennemsnit
udføres mellem de 1000 og 5000 arbejdstimer afhængigt af
arbejdsforhold og type motorvibrator, intervallet kan derfor også
være mindre eller større end de angivne. Mængden af olie der skal
påfyldes ved den regelmæssige smøring er angivet i tabellen på
side 87.
Ved særlige arbejdsopgaver anbefales det at kontakte ITALVIBRAS,
som altid er til kundens fulde disposition med forslag til den rette
smøring i forbindelse med specifikke arbejdsopgaver.
Det anbefales ikke at blande olietyper også selv om de har samme
karakteregenskaber. For meget olie vil forårsage en større
opvarmning af lejerne og heraf følgende uregulær strømabsorbering.
Respekter den gældende miljølovgivning i det land, hvor udstyret
bruges, specielt med hensyn til brug og afskaffelse af de produkter,
der bruges til rengøring og vedligeholdelse af motorvibratoren;
ligeledes bør producentens anbefalinger i så henseende følges.
Hvis maskinen skal skrottes, skal lovgivningen i brugerlandet mod
forurening overholdes.
Det bemærkes endnu engang, at det producerende firma altid er
til rådighed med assistance og reservedele.
5.2 RESERVEDELE
Ved bestilling af reservedele bedes altid oplyst:
- Type motorvibrator (TYPE findes på ID-pladen).
- Matrikelnummer (SERIAL NO. findes på ID-pladen).
- Spænding og strømfrekvens (VOLT og HZ findes på ID-pladen).
- Reservedelsnummeret (findes i reservedelstabellerne fra side
93) og det ønske antal.
- Den nøjagtige adresse hvor delene skal sendes.
ITALVIBRAS fralægger sig ethvert ansvar for fejlforsendelser
på grund af ukomplette og forvirrende oplysninger.
ITALVIBRAS, fralægger ethvert ansvar for vedligeholdelsesindgreb
der udføres af tredjemænd på motorvibratorerne, selv om man
bruger originale reservedele.
5 7
DANSK