Utbytting Av Lager; Smøring; Reservedeler - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX Serie Guia Tecnica

5.0 UTBYTTING AV LAGER

For å opprettholde opprinnelig sikkerhetsklasse på CDX vibratoreneer
det av vesentlig betydning at lagrene er i fullgod stand. Dersom
ikke,må lagrene skiftes.
5.0.1 Utbytting av lager gr.10-20-30
Disse motordrevne vibratorer bruker kulelager som er skjermet og forhåndssmørt
for livstid.
Ta av strømforsyningen til den motordrevne vibratoren, demonter den fra
maskinen, ta vekk vektdekslene, OR-pakningene og demonter de eksentriske
vektene.
Demonter de 2 (to) seeger-ringene som er montert på flensene i nærheten av
lagrene. Når det gjelder disse motordrevne vibratorer utgjør flensene en eneste
motorgruppe sammen med strukturen og kan ikke demonteres.
Skubb akselen med en passende presse fra ene siden til den kommer ut på motsatt
side (Fig. 21, side 9). Akselen drar med seg minst et lager mens et blir igjen i
tilhørende flens. Ta av lageret på akselen med et lett trykk og den som er igjen
i flensen.
Kontroller lagerets feste i flensen. Hele motorgruppen må byttes ut hvis det finnes
tegn på slitasje. Flensene er nemlig festet stramt til rammen og kan ikke byttes
ut.
Monter det første lageret og pass på at det forblir over seeger-ringens feste,
deretter monteres seeger-ringen.
Trykkmonter det andre lageret på akselen fra den siden hvor lageret er blokkert
(ADVARSEL: akselen er ikke symmetrisk, på den ene siden er lageret blokkert
radielt, på den andre er lageret fritt) (Fig. 22, side 9).
Plasser akselen i motorgruppen fra riktig side (Fig.23, side 9) og press til akselen
er i endelig posisjon, monter den andre seeger-ringen.
Monter igjen vektene, pakningene og vektdekslene (Fig. 20, side 9).
Kontroller pakningenes tilstand og bytt dem ut hvis nødvendig.
Roter aksen manuelt for å være sikker på at den roterer fritt uten aksialklaring.
5.0.2 Utbytting av lager gr.35-40-50-60-70-80
Disse motordrevne vibratorer bruker rullelager som er forhåndssmurt i fabrikken
av ITALVIBRAS.
Slå av strømmen til den motordrevne vibratoren, demonter den fra maskinen, ta
vekk vektdekslene, OR-pakningene og demonter de eksentriske vektene.
Ta av lagerholderflensene fra rammen gjennom de gjengede uttakshullene (Fig.
24, side 9). Trekk ut akselen og ta vekk den andre flensen.
Ta av lagerdekselet og trekk ut lageret gjennom uttakshullene, bytt ut lagerene
og O-ringene (Fig. 25, side 9).
Kontroller lagerets feste i flensene. Ved slitasje må flensene byttes ut. Pass på
at lagrene hviler riktig på stopperne i festet under gjenmonteringen. Fyll opp
rommene mellom tetningsringen og lageret 50% med fett.
Anvend samme mengde nytt fett som oppgis i tabellen «Tekniske særdrag» (side
87-90) og smør godt utover på innsiden av lageret med et lett trykk slik at fettet
trekker inn i de bevegelige delene.
Etter at dette er utført må delene monteres igjen i motsatt rekkefølge.
Kontroller hele tiden at flensene og rammen er fullstendig rettvinklet
(Fig. 20, side 9) og pass på at pakningene sitter riktig på plass. Ved
slitasje må pakningene byttes ut med nye.
Roter aksen manuelt og forsikr deg om at den har en aksialklaring på mellom 0,5
og 1,5 mm.
ADVARSEL: Man råder til å bytte ut alle demonterte skruer og
elastiske skiver hver gang man utfører et vedlikeholdsarbeid. Skruene
må strammes med en momentnøkkel.
NORSK
5.1 SMØRING
Alle lagrene blir riktig smurt under monteringen av den motordrevne
vibratoren.
Alle ITALVIBRAS motordrevne vibratorer er realisert for å kunne ta i
bruk smøresystemet "FOR LIFE" og trenger dermed ikke periodisk
smøring.
Kun for fra og med gr. 40 under hardt bruk, som drift 24 timer i døgnet med høy
romtemperatur, er ekstra smøring nødvendig. Dette gjøres gjennom lagrenes (1/
8" NPT) to smørenippeler med følgende type fett:
- KLUEBER type ISOFLEX TOPAS NB 52.
Manglende bruk av fettet Klüber Isoflex Topas NB 52 fører til bortfall
av garantien til den motordrevne vibratoren. Hvis det brukes en annen
fettype kan den motordrevne vibratoren skades.
Vanligvis bør man utføre smøringen etter 1000 til 5000 timer, men dette avhenger
av arbeidsforhold og type motordreven vibrator, og kan dermed være over eller
under oppgitt verdi. Mengde fett som skal brukes er oppgitt i tabellene fra og med
side 87.
Når det gjelder spesielt bruk stiller ITALVIBRAS til rådighet for å anbefale kunden
den beste måten å utføre smøringen på ved særskilt bruk.
Ikke bland forskjellige typer fett selv om de har lignende egenskaper.
For mye fett fører til overoppheting av lagrene og et unormalt
strømforbruk.
Respekter miljøbestemmelsene for bruk og avsetning av rengjørings-
og vedlikeholdsprodukter, som brukes på den motordrevne
vibratoren, som gjelder i det landet maskinen brukes. Følg også
anbefalingene på produktbeholderene.
Det samme gjelder når maskinen skal kasseres.
Vi minner til slutt på at Produsenten hele tiden er tilgjengelig for et
hvilket som helst behov for service og reservedeler.

5.2 RESERVEDELER

Når man bestiller reservedeler må man alltid oppgi følgende:
- Type motordreven vibrator (TYPE på merkeplaten)
- Serienummer (SERIAL NO. på merkeplaten)
- Spenning og matefrekvens (VOLT og HZ på merkeplaten)
- Reservedelens nummer (se skjema for reservedeler fra og med side 91)
og ønsket antall.
- Nøyaktig adresse for varemottak og transportmiddel.
ITALVIBRAS frasier seg et hvert ansvar for feil forsendelse på grunn
av ufullstendig eller uforståelig bestilling.
ITALVIBRAS avviser alle ansvar for reparasjonsarbeide utført av
3.part- dette selv om originale deler har blitt benyttet.
6 9
NORSK