Laakereiden Vaihto; Voitelu; Varaosat - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI CDX Serie Guia Tecnica

Ocultar thumbs Ver también para CDX Serie:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 34

5.0 LAAKEREIDEN VAIHTO

Luokituksen vuoksi on oltava varma siitä, että CDX moottoritäryttimen
laakereiden kunto on erinomainen.
Sen vuoksi asennettavien laakereiden on oltava hyvässä kunnossa
ja mikäli koneen käydessä kuuluu epänormaalia ääntä, on laakerit
vaihdettava.
5.0.1 Laakereiden vaihto gr.10-20-30
Nämä tehovibraattorit käyttävät kuulalaakereita, jotka on suojattu ja esivoideltu
eliniäksi.
Katkaise tehovibraattoriin tuleva sähkövirta, irrota se laitteesta, poista vastapainojen
kannet, OR tiivisteet ja vastapainot.
Irrota 2 (kaksi) laakereiden läheisyyteen asennettua seeger tiivistettä. Näissä
tehovibraattoreissa laippa ja runko muodostavat yhtenäisen moottoriyksikön, jota
ei voi purkaa osiin.
Tartu akseliin ja työnnä sitä niin kauan, että se tulee ulos vastakkaiselta puolelta
(Kuva 21, sivu 9), liikkuessaan akseli työntää ulos vähintään yhden laakerin kun
taas yksi jää laakeripesään. Painamalla akselia poista akselilaakeri ja laippaan
jäänyt laakeri.
Tarkista laippojen laakeripesä. Mikäli siinä ilmenee kulumisen merkkejä, vaihda
koko moottoriryhmä uuteen. Laipat on kiinnitetty pysyvästi runkoon ja niitä ei voi
vaihtaa.
Aseta ensimmäinen laakeri laippaan ja ole erittäin varovainen että se asettuu
hivenen yli seeger-renkaan. Aseta seeger-rengas paikoilleen.
Asenna toinen laakeri paikoilleen painamalla sitä lukitun laakerin puolelta (HUOMIO:
akseli ei ole symmetrinen, laakeri on kiinnitetty yhdeltä puolelta akselisäteeseen
ja on toiselta puoleta vapaa) (Kuva 22, sivu 9).
Aseta akseli moottoriryhmään oikealta puolelta (Kuva 23, sivu 9) ja paina sitä niin
kauan että se asettuu paikoilleen, aseta toinen seeger-rengas.
Aseta epakeskeiiset vastapainot, tiivisteet ja kannet paikoilleen (Kuva 20, sivu
9). Varmista toimenpiteen yhteydessä tiivisteiden kunto ja vaihda ne tarvittaessa
uusiin.
Käännä akselia käsin ja varmista, että se pyörii vapaasti ilman aksiaalivälystä.
5.0.2 Laakereiden vaihto gr.35-40-50-60-70-80
Nämä tehovibraattorit käyttävät ITALVIBRAS tehtaalla esivoideltuja rullalaakereita.
Katkaise tehovibraattoriin tuleva sähkövirta, irrota se laitteesta, poista kannet,
OR tiivisteet ja epäkeskeiset vastapainot.
Poista laakerin kannatinlaipat rungosta kierteisten poistoreikien kautta (Kuva 24,
sivu 9). Vedä akseli ulos ja poista toinen laippa.
Poista laakerikansi ja vedä laakeri ulos poistoreikien kautta (Kuva 25, sivu 9).
Vaihda laakerit ja tiivisterenkaat työpenkillä tarkoitukseen sopivia työkaluja
käyttämällä.
Tarkista laippojen laakeripesä. Vaihda laipat, mikäli niissä ilmenee kulumisen
merkkejä. Varmista laakereiden uudelleen asennuksen yhteydessä, että ne
asettuvat pesässään pohjaan. Täytä tiivisterenkaiden ja laakereiden väliset
kammiot 50% rasvalla.
Levitä «Tekniset ominaisuudet» (sivut 87-90) taulukossa ilmoitettu määrä uutta
rasvaa ja levitä sitä laakerin sisäosalle pohjaan saakka. Paina riittävästi, jotta
rasva menee myös pyöriviin osiin.
Kokoa osat uudelleen toimenpiteen suorittamisen jälkeen suorittamalla
kuvaillut toimenpiteet päinvastaisessa järjestyksessä. Ole erityisen
varovainen, että laipat asettuvat täysin kohtisuoraan (Kuva 20, sivu
9) runkoon nähden. Toimenpiteen yhteydessä tarkista tiivisteiden
kunto ja vaihda ne tarvittaessa uusiin.
Käännä akselia käsin ja varmista, että sen akselivälys on 0,5 ja 1,5 mm välillä.
HUOMIO: Suosittelemme kaikkien poistettujen ruuvien ja
jousialuslevyjen vaihtamista aina yllä mainittujen huoltotoimenpiteiden
suorituksen yhteydessä. Suorita ruuvien kiristys momenttiavainta
käyttämällä.
SUOMI

5.1 VOITELU

Kaikki laakerit on voideltu oikeintehovibraattorin kokoonpanossa.
Kaikki ITALVIBRAS tehovibraattorit on suunniteltu siten, että niissä
voidaan käyttää "FOR LIFE" voitelujärjestelmää, jonka ansiosta ne
eivät tarvitse määräaikaista uudelleenvoitelua.
Suosittelemme määräaikaista laakereiden jälkivoitelua ainoastaan erittäin kovan
käytön, kuten esim. ympärivuorokautisen korkeissa lämpötiloissa tapahtuvan
käytön yhteydessä, 40 gr. lähtien, ulkoisien voitelukanavien kautta (1/8" NPT),
seuraavalla rasvatyypillä:
- KLUEBER rasvaa tyyppi ISOFLEX TOPAS NB 52.
Muun kuin Klüber Isoflex Topas NB 52 -rasvan käyttö aiheuttaa
tehovibraattorin takuun raukeamisen. Muun tyyppisen rasvan käyttö
voi vaurioittaa tehovibraattoria.
Käyttäjä voi suorittaa keskimääräisesti uudelleenvoitelun joka 1000 ja 5000
työtunnin välein. Suoritusväli riippuu sekä toimintaolosuhteista että tärymoottorin
tyypistä, eli voi olla arvoihin nähden joko lyhyempi tai pidempi. Määräaikaisesti
lisättävä rasvamäärä on ilmoitettu taulukoissa, jotka alkavat sivulta 87.
Erikoiskäytöissä ota yhteyttä ITALVIBRAS yhtiöön, joka on kuitenkin aina
palveluksessanne parhaimman mahdollisen erikoiskäyttöön soveltuvan voitelun
saavuttamiseksi.
Älä sekoita rasvoja keskenään, vaikka niiden ominaisuudet olisivatkin
samat. Liian suuri määrä rasvaa
ylikuumenemista, jonka seurauksena sahkoa kuluu enemman.
Noudata laitteen käyttömaassa voimassa olevia tehovibraattoreiden
huollossa ja puhdistuksessa käytettyjen tuotteiden hävitykseen ja
käyttöön liittyviä luonnonsuojelulakeja ja asetuksia, kuten myös
näiden tuotteiden valmistajien antamia ohjeita.
Noudata
laitteen
saasteentorjuntalakeja, mikäli laite romutetaan.
Haluamme muistuttaa lopuksi, että valmistaja on aina käytettävissänne
laitetta koskevissa kysymyksissä tai varaosia tilattaessa.

5.2 VARAOSAT

Tilatessasi varaosia ilmoita aina seuraavat tiedot:
- Tehovibraattorin tyyppi (TYPE löytyy kyltistä).
- Sarjanumero (SERIAL NO. löytyy kyltistä).
- Jännite ja taajuus (VOLT- ja HZ- arvot löytyvät kyltistä).
- Varaosan koodi (löytyy varaosataulukosta, joka alkaa sivulta 91) ja tarvittava
määrä.
- Tarkka toimitusosoite ja kuljetustapa.
ITALVIBRAS vapautuu kaikesta virheellisesti lahetettyjen osien
lahettamisesta koituvasta vastuusta, mikali varaosapyynto oli
epaselva tai epataydellinen
ITALVIBRAS vetäytyy kaikesta vastuusta, mikäli asennustöitä on
suorittanut kolmas osapuoli, siitä huolimatta, että on käytetty
alkuperäisiä varaosia.
7 5
SUOMI
aiheuttaa laakereiden
käyttömaassa
voimassa
olevia

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido