Mettre L'appareil Dans Le Sac De Transport - MSA S-Cap-Air Manual De Funcionamiento

Equipo de protección de aire comprimido para escape con capucha
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  • ESPAÑOL, página 86

METTRE L'APPAREIL DANS LE SAC DE TRANSPORT

5.
Mettre l'appareil dans le sac de transport
Une fois le remplissage de la bouteille d'air comprimé terminé, le S-Cap-Air peut
être mis dans le sac de transport :
(1) Passer l'extrémité de la bouteille dans la grande boucle interne noire du sac
tout en maintenant soigneusement la cagoule raccordée par le tuyau
respiratoire. Passer l'indicateur de la bouteille par l'orifice de la petite boucle
interne noire.
Dans le sac, positionner l'unité avec le tuyau respiratoire le long de la
bouteille et avec la cagoule dans la direction opposée par dessus. Si l'unité
est correctement emballée, l'indicateur de la bouteille est clairement visible
par la fenêtre de contrôle du sac.
(2) Étendre la bande jaune d'ouverture de la fermeture éclair avec la boucle
lâchement le long de la bouteille, jusqu'à la vanne de la bouteille. Accrocher
le clip à l'extrémité de la bande d'ouverture de la fermeture éclair dans la
goupille de démarrage. Tirer sur la boucle d'ouverture de la fermeture éclair
à l'extrémité de la bande par dessus la vanne de la bouteille jusqu'à
l'extérieur du sac.
(3) Fermer complètement la fermeture éclair.
Lors de la fermeture, maintenir la cagoule dans la position d'emballage et
vérifier que rien ne se prend dans les dents de la fermeture et que la boucle
d'ouverture est à l'extérieur du sac.
(4) Vérifier que l'indicateur de pression de l'air est visible par la fenêtre du sac.
(5) Passer la lanière orange du sac à l'extrémité de la fermeture à travers la
boucle d'ouverture et placer l'œillet sur la lanière orange au-dessus de celui
du sac. Tirer sur le plombage à travers les œillets sur le sac et à travers la
lanière.
Cette action fixe les lanières en position et fixe la boucle de la bande
d'ouverture. Le joint doit être aussi serré que possible mais doit permettre le
mouvement sans occasionner de tension.
Le S-Cap-Air est alors prêt à l'emploi.
56
S-Cap-Air
MSA
FR

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