Regras Para O Transporte; Armazenamento / Acondicionamento - MSA S-Cap-Air Manual De Funcionamiento

Equipo de protección de aire comprimido para escape con capucha
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  • ESPAÑOL, página 86
MSA
7.

Regras para o Transporte

A preparação do S-Cap-Air para transporte deve seguir as normas nacionais
aplicáveis.
Depois de transportado, o S-Cap-Air deve ser sempre inspeccionado para
confirmar que está apto a funcionar. Para tal, deve ser efectuada uma inspecção
visual tendo em conta os seguintes critérios:
Danos
Junta de segurança
Nível do cilindro de ar comprimido
Atenção!
Caso não exista junta de segurança, ou caso o cilindro não se
encontre completamente cheio, ou caso ocorra qualquer outra falha
visível,a unidade deverá ser devolvida para assistência e inspecção.
8.

Armazenamento / Acondicionamento

O equipamento deve ser armazenado/ acondicionado de acordo as normas
nacionais aplicáveis, p. ex. com MSC / Circ. 849 "Orientações para o
funcionamento, localização, utilização e manutenção de Dispositivos de
Respiração para Saídas de Emergência" e protegido de modo adequado do meio
ambiente, sobretudo contra o pó e influências climatéricas. A unidade deve ser
armazenada/ acondicionada em locais limpos e secos, livre de contaminantes e
protegida da luz solar directa. A variação máxima de temperatura deverá situar-
se entre -15°C e até +50°C. Caso a unidade seja armazenada/ acondicionada
com temperaturas abaixo dos 0°C, a mesma, e em especial a válvula, deverá
estar completamente seca.
Atenção!
Durante o armazenamento/ acondicionamento não torcer materiais,
costuras e fecho.
PT
REGRAS PARA O TRANSPORTE
S-Cap-Air
167

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