Examinar El Nivel Del Líquido Refrigerante En El Depósito De Compensación - KTM 990 SUPER DUKE Manual De Instrucciones

TRABAJOS DE MANTENIMIENTO EN CHASIS Y MOTOR
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Como líquido refrigerante se utiliza una mezcla de 50 % de agente anticongelante y 50 % de
agua destilada. Su temperatura mínima de protección es de - 25° C. Esta mezcla además de
ser un buen anticongelante protege también de la corrosión, por este motivo no debe ser nunca
sustituída por agua pura.
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– Utilice siempre anticongelantes de calidad y marcas conocidas (Motorex Anti-Freeze) para evi-
tar la corrosión y la formación de espuma.
– Cuando usted llega a zonas donde es de contar con temperaturas por debajo de -25°C el anti-
congelante debe ser aumentado significativamente.
La presión (1,4 bar) producida por la elevada temperatura del circuito de refrigeración se regula
por medio de la válvula del tapón del radiador [4]. La temperatura puede aumentar hasta los
125° C sin afectar a su buen funcionamiento.
El líquido refrigerante sobrante mediante el ensanchamiento de calor es conducido al depósito
de compensación [5]. Si la temperatura se reduce en el sistema de refrigeración, esa parte es
nuevamente absorbida de retorno.
Examinar el nivel del líquido refrigerante en el depósito de compensación
El nivel del líquido refrigerante se controla con el motor frío. Él debe estar entre la marca-
ción MIN y MAX en el depósito de compensación [6].
Cuando el nivel del líquido refrigerante se encuentra por debajo de la marcación MIN se
debe rellenar con líquido refrigerante (véase arrriba la proporción de la mezcla).
Si se debe constantemente rellenar el líquido refrigerante, probablemente el sistema de refri-
geración es permeable. Si el depósito de compensación está vacío, se debe también exami-
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nar el nivel del líquido refrigerante en el radiador. Haga examinar el nivel del líquido refri-
gerante en un taller especializado KTM.
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