Tras conectar el encendido
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se lleva a cabo el posicio-
namiento del regulador de ralentí.
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Si el posicionamiento dura más
tiempo que el pre-ride-check, el
testigo de advertencia de la tem-
peratura del refrigerante parpa-
dea para avisar. Debe esperarse
a que finalice este proceso para
evitar problemas en el funciona-
miento del vehículo.
Acoplar el punto muerto o, con
la marcha engranada, tirar del
z
embrague.
Para arranque en frío y bajas
temperaturas: tirar del embra-
gue y accionar brevemente el
puño del acelerador.
Accionar la tecla de arran-
que 2.
Si el motor no arranca, aun-
que el motor de arranque
gire, el motivo puede ser una
tensión insuficiente de la batería.
Antes de realizar nuevos intentos
de arranque, cargar la batería o
solicitar ayuda para el arranque.
El motor arranca.
Si el motor no arranca, el cua-
dro de averías puede servir de
ayuda. (
110)
Pre-ride check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test en los testigos de
aviso y de control, así como en la
pantalla, el "Pre-Ride-Check".
Fase 1
Se encienden los testigos de ad-
vertencia y control, así como to-
dos los segmentos de la pantalla
multifunción.
Fase 2
El indicador de velocidad se des-
plaza hasta el tope final y retorna.
Fase 3
Se desconectan todos los testi-
gos y segmentos.
El cuadro de instrumentos cam-
bia a funcionamiento normal.