O conjunto do cabo é equipado com um fusível de 125 A. Em caso de curto circuito, o
fusível corta o circuito e impede qualquer outro dano.
Após a instalação da bateria, transfira os dados do banco de baterias para o micropro-
cessador do motor, usando o acelerador remoto/a cana do leme (capítulo 5.3, "Modo
de Configuração"). Só então o microprocessador poderá atualizar o nível de carga e o
alcance.
• Baterias configuradas em série e em paralelo devem ter sempre o
mesmo nível de carga.. É por isso que só deve haver o mesmo tipo de
bateria nas configurações (mesma capacidade, mesma idade, mesmo
fabricante, mesmo nível de carga) e cada bateria tem que ser carregada
em separado com o carregador antes de as ligar. Diferenças no nível
de carga podem acarretar correntes de compensação extremamente
altas ou sobrecargas nos cabos e plugs da própria bateria. Em casos
extremos, essas diferenças podem causar até incêndios ou lesões.
• O corte transversal do cabo para interligação das baterias deve ter 25
mm².
Tome cuidado para que os polos da bateria estejam limpos e não apre-
sentem corrosão.
• Parafuse firmemente os parafusos dos terminais da bateria para fixar os
polos da bateria.
• Desconecte a bateria quando não utilizar o barco por longos períodos
de tempo.
4.8 Prevenção de danos durante a ligação de outros dispositivos a baterias
de tração
A Torqeedo recomenda ligar o motor de popa Cruise 2.0/4.0 a um banco
de baterias próprio/separado. Outros dispositivos, como detector de
peixes, luzes, rádios etc., devem usar suas próprias baterias e não
devem ser conectados ao mesmo banco de baterias dos motores.
A ligação de outros dispositivos ao mesmo banco de baterias usado
pelo motor de popa gera uma descarga desequilibrada de algumas ba-
terias. Além disso, se a ligação não for feita corretamente, há risco
de corrosão eletrolítica.
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Se, apesar disso, você preferir ligar um dispositivo de 12 V ou 24 V a
uma ou duas baterias do mesmo banco ao qual o motor de popa está
ligado, os dispositivos e o motor de popa têm que usar o mesmo polo
negativo do banco de baterias („Common Ground"). Siga o que está
indicado na seguinte figura:
Bateria de
12 V
Conjunto de cabos
Bateria de
12 V
Extensão
Conjunto de
de cabo
cabos
Bateria de
12 V
Conjunto de cabos
Bateria de
12 V
„aterramento comum"
O motor e o
dispositivo
externo têm
que ocupar o
Dispositivo de 12 V
mesmo polo
negativo
Dispositivo de 24 V
Observe o seguinte:
O esquema de ligações mostra-
do indica como você pode
evitar o risco de uma corrosão
eletrolítica, mas não o risco de
haver uma descarga desequi-
librada das baterias no banco
de baterias. A Torqeedo não
se responsabiliza por danos
resultantes de uma descarga
desequilibrada, ou de ligações
incorretas.
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