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7 Mantenimiento/Puesta a punto
7.2.2 Trabajos de inspección
PELIGRO
Exceso de temperatura por fricción, golpe o chispas de fricción
¡Peligro de explosión!
¡Peligro de incendio!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Se deben comprobar regularmente que no haya deformaciones y que exista
una separación suficiente hasta las piezas giratorias desde la protección del
acoplamiento, las piezas plásticas y otras cubiertas de las piezas giratorias.
PELIGRO
Carga estática debido a compensación potencial deficiente
Peligro de explosión.
▷ Observar una conexión conductora entre la bomba y la bancada.
7.2.2.1 Control del acoplamiento
Controlar los elementos elásticos del acoplamiento. Si aparecen signos de desgaste,
se deberán sustituir las piezas lo antes posible y comprobar la alineación.
7.2.2.2 Limpieza de los filtros
ATENCIÓN
Las obstrucciones en los filtros impiden que haya suficiente presión de entrada en
la tubería de aspiración
¡Daño de la bomba!
▷ Controlar la suciedad del filtro de forma adecuada (por ejemplo, con un
manómetro diferencial).
▷ Limpiar los filtros regularmente.
7.2.2.3 Comprobar el sellado de los cojinetes
PELIGRO
Exceso de temperatura debida al contacto mecánico
¡Peligro de explosión!
¡Daño del grupo de bomba!
▷ Comprobar que las juntas anulares axiales montadas en el eje están en la
posición correcta.
La falda de obturación sólo debe hacer un ligero contacto.
7.2.2.4 Comprobación visual a través de la abertura de limpieza (opcional)
En caso de posibles problemas de obstrucción, es posible controlar el interior de la
carcasa o el rodete a través de la abertura de limpieza.
KWP
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