CÓMO USAR LA INSTALACIÓN
DE CLIMATIZACIÓN
La instalación puede activarse de
distintas formas, sin embargo le acon-
sejamos que inicie presionando el pul-
sador AUTO y regulando las tempe-
raturas deseadas visualizadas en el
display.
De esta forma la instalación comen-
zará funcionando en modo completa-
mente automático para alcanzar lo
más rápidamente las temperaturas se-
leccionadas: regulando la tempera-
tura, el flujo, la distribución del aire
introducido en el habitáculo y acti-
vando la función de recirculación y el
compresor del climatizador (donde
esté previsto).
Durante el funcionamiento comple-
tamente automático, de todas formas
es posible intervenir manualmente en
las siguientes funciones:
– MONO, para alinear la tempera-
tura del lado pasajero a la tempera-
tura del lado conductor.
– ECON, para desactivar el compre-
sor del climatizador (donde esté pre-
visto): en estas condiciones la instala-
ción funciona sólo como calefactor.
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– Recirculación del aire, para man-
tener la recirculación activada o de-
sactivada.
– Z , para acelerar el desempaña-
miento/descongelación de los crista-
les.
– (, para desempañar/descongelar
la luneta térmica y los espejos retro-
visores exteriores.
Durante el funcionamiento comple-
tamente automático de la instalación,
se pueden variar las temperaturas se-
leccionadas en cualquier momento: la
instalación modificará automática-
mente las regulaciones para adecuarse
a las nuevas temperaturas solicitadas.
Además, es posible variar la veloci-
dad del ventilador y la distribución
del aire mediante los pulsadores co-
rrespondientes: de esta forma, las fun-
ciones pasan del control automático
al manual hasta que se vuelva a pre-
sionar el pulsador AUTO.
Con una o varias funciones activa-
das manualmente, la regulación de la
temperatura del aire introducido en el
habitáculo sigue siendo gobernada
automáticamente por el sistema ex-
cepto con el compresor desactivado
(donde esté previsto): de hecho, en
esta condición, el aire introducido en
el habitáculo no puede tener una tem-
peratura inferior a la del aire exterior.