Si eventualmente está
utilizando la rueda de re-
puesto el sistema ESP con-
tinúa funcionando. De todas for-
mas, se debe tener presente que la
rueda de repuesto, al tener dimen-
siones inferiores respecto al neu-
mático normal, su adherencia es
menor respecto a los demás neu-
máticos del coche. Por lo tanto,
podría verificarse en determina-
das condiciones de adherencia y/o
maniobras de conducción que se
encienda el testigo á ESP; con-
trole que esté apagado cuando
vuelva a montar la rueda normal.
Se recuerda que durante el em-
pleo de la rueda de repuesto, no
debe superar los 80 km/h y evite
maniobras que podrían hacer per-
der el control del coche.
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Para el correcto funcio-
namiento del sistema ESP
es indispensable que los
neumáticos sean de la misma
marca y del mismo tipo en todas
las ruedas, en perfectas condicio-
nes y, sobre todo, del tipo, marca
y dimensiones prescritas.
*
HILL HOLDER
(ambar)
(donde esté previsto)
Al girar la llave a la posición MAR,
se enciende el testigo en el tablero de
instrumentos, apagándose en menos
de 4 segundos aproximadamente.
Si el testigo no se apaga o perma-
nece encendido durante la marcha,
acuda a un taller de la Red de Asis-
tencia Lancia.