Detrás de la batería (fig. 57)
Para acceder a los fusibles, saque las
tapas de protección A soltándolas de
los ganchos de fijación.
B - Relé principal de la inyección
(30A)
C - Relé de la bomba de combusti-
ble (versiones 1.8 - 2.0: 20A) (versio-
nes 1.9 jtd - 2.4 jtd: 30A).
fig. 57
En la centralita de servicios
(fig. 58-59)
Para acceder a los fusibles y a los re-
lés, quite la tapa A montada a pre-
sión, desenganchando los muelles B.
Para volver a montar la tapa, ponga
primero la parte inferior y luego, pre-
sione el borde superior hasta que se
enganche completamente en los mue-
lles B.
fig. 58
– Relé compresor del climatizador
(20A)
– Relé temporizador lavafaros
– Relé de doble contacto para inter-
mitentes y cierre centralizado de las
puertas (versiones sin alarma electró-
nica)
– Relé calefactor gasoil (versiones
1.9 jtd – 2.4 jtd) (20A).
fig. 59
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