Orientación De Los Faros; Compensación De La Inclinación - LANCIA LYBRA Empleo Y Cuidado

mayor iluminación de los haces late-
rales que normalmente están en la
sombra.
La mayor iluminación de los haces
laterales aumenta sensiblemente la se-
guridad de marcha porque permite al
conductor identificar mejor los demás
usuarios que se encuentran en el
borde de la carretera (peatones, ci-
clistas y motociclistas).
Para el encendido del arco voltaico
es necesaria una tensión muy elevada,
mientras que después se requiere una
tensión menor.
Los faros alcanzan la máxima lumi-
nosidad después de unos 0,5 segun-
dos desde su encendido.
La fuerte luminosidad producida
por este tipo de faros necesita emplear
un sistema automático para mantener
constante la alineación de los faros e
impedir el deslumbramiento de los ve-
hículos que se cruzan en caso de fre-
nazo, aceleración o transporte de car-
gas.
El dispositivo para la compensación
de la inclinación de los faros ya no es
más necesario gracias al sistema elec-
tromecánico que mantiene automáti-
camente constante la alineación de los
mismos.
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Las lámparas de gas xenón tienen
una duración muy larga, lo que hace
improbable una posible avería.
ADVERTENCIA La eventual susti-
tución de una lámpara, en los coches
equipados con faros de descarga de
gas (Xenón) debe realizarse en un ta-
ller de la Red de Asistencia Lancia.
ORIENTACIÓN DE LOS FAROS
(excluidas las versiones con faros
de descarga de gas)
La correcta orientación de los faros
es determinante no sólo para la segu-
ridad y confort propio, sino también
para los usuarios de los otros coches.
Es, asimismo, una prescripción del
código de circulación.
El ajuste de los faros debe ser co-
rrecto para garantizar a uno mismo y
a los demás conductores las mejores
condiciones de visibilidad cuando se
viaja con los faros encendidos.
Para su control y regulación, diríjase
a un taller de la Red de Asistencia
Lancia.
COMPENSACIÓN
DE LA INCLINACIÓN
(excluidas las versiones con faros
de descarga de gas)
Cuando el coche está cargado, se in-
clina hacia atrás y, en consecuencia el
haz luminoso se alza. En este caso, es
necesario corregir su orientación.
Regule la orientación de
los faros siempre que cam-
bia el peso de la carga tran-
sportada.
Intervenga en el regulador eléctrico
A (fig. 175):
Posición 0 - una o dos personas en
los asientos delanteros
fig. 175