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INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
Tabla 2-1 Escala de viento de Beaufort
Número
Descripción
Beaufort
Cero (0)
Poco viento
1
Ventolina
Brisa muy
2
débil
3
Brisa débil
Brisa
4
moderada
5
Brisa fresca
6
Brisa fuerte
7
Viento fuerte
8
Ventarrón
Ventarrón
9
fuerte
10
Tormenta
Velocidades del viento
La velocidad máxima de viento permitida a que se refieren
las tablas de carga es la velocidad con ráfagas de viento de
3 segundos medida a la altura de la punta de pluma y se
designa como V(z). Este valor se registra en la punta de
pluma o se calcula con base en la velocidad media del viento
que se registre en el sitio donde la grúa esté trabajando.
Solo con el propósito de planificar la elevación, la velocidad
con ráfagas de viento de 3 segundos, V(z), puede calcularse
con base en la velocidad media del viento que publica
"Super Forecast" en http://www.windfinder.com.
Se supone que la velocidad con ráfagas de viento de
3 segundos ejerce su acción en toda la grúa y la carga. El
efecto del viento en la carga puede estimarse moderada-
mente de la siguiente manera:
a) Si V(z) es ≤ 13.4 m/s (30 millas/h), entonces la carga
permitida corresponde a la capacidad nominal publi-
cada en la tabla de carga.
2-8
Velocidad máxima del
viento
m/s
km/h
millas/h
0.3
1.1
0.7
1.5
5.4
3.4
3.3
11.9
7.4
5.4
19.4
12.1
7.9
28.4
17.7
10.7
38.5
23.9
13.8
49.7
30.9
17.1
61.6
38.3
20.7
74.5
46.3
24.4
87.8
54.6
28.4
102.2
63.5
Published 9-11-2018, Control # 619-01
MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
Indicador visible
Efectos del viento según se observa en la tierra
Hay poco viento, el humo asciende verticalmente
El desplazamiento del humo indica la dirección del viento. Las
hojas y las veletas están estacionarias.
El viento se siente en la piel expuesta. Se escucha un susurro
entre las hojas. Las veletas comienzan a moverse.
Las hojas y ramas pequeñas están en constante movimiento.
Las banderas livianas quedan extendidas.
Se levanta el polvo y papeles sueltos. Las ramas pequeñas
comienzan a moverse.
Las ramas de tamaño moderado se mueven. Los árboles
pequeños con hojas comienzan a balancearse.
Las ramas grandes se mueven. Se escucha un silbido entre
los cables elevados. Es difícil utilizar una sombrilla. Los
recipientes de plástico vacíos se voltean.
Los árboles se mueven por completo. Se necesita hacer
esfuerzo para caminar contra el viento.
Algunas ramitas desprendidas de los árboles. Los autos
mantienen con dificultad su dirección en la carretera. Avanzar
a pie se hace sumamente difícil.
Algunas ramas desprendidas de los árboles y algunos árboles
pequeños arrancados del suelo. Letreros y barricadas de
construcción/temporales arrastrados por el viento.
Árboles rotos o arrancados de raíz, posibles daños
estructurales.
b) Si V(z) es > 13.4 m/s (30 millas/h) y ≤ 20.1 m/s
(45 millas/h), la carga permitida corresponde a la capa-
cidad nominal multiplicada por el factor de reducción de
carga de la Tabla 2-4 (métrica) o de la Tabla 2-6 (no
métrica).
NOTA:
Esta condición está limitada solamente a las ope-
raciones con la pluma principal sobre estabilizado-
res completamente extendidos.
c) Si V(z) es > 20.1 m/s (45 millas/h), la elevación NO
está permitida. Suspenda las operaciones de elevación
y baje y retraiga la pluma.
En los casos a) y b) anteriores, es posible que la elevación
se vea limitada por el área de viento proyectada Ap y por el
coeficiente de arrastre del viento Cd para la carga: Esta limi-
tación puede determinarse comparando el área de resisten-
cia al viento real con el área de resistencia al viento
permitida.
Consulte en la Figura 2-1 un método simplificado para deter-
minar la velocidad de viento permitida.
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