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MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
1.
Se puede hacer un cambio ascendente a la siguiente
marcha a cualquier velocidad del motor, mientras la
grúa está en movimiento, pero primero suelte un poco el
pedal acelerador.
NOTA:
La transmisión está equipada con un sensor de
velocidad. Este sensor protege ciertas funciones
de cambios de la transmisión y está conectado a
una bocina de advertencia. Si, al energizarla, la
unidad electrónica de control de la transmisión
(ECU) no recibe una señal del sensor de veloci-
dad, la ECU impide la selección de la 4a marcha.
Esto sirve para indicar un sensor o alambrado
defectuoso y se pierde toda la protección de las
marchas. Si se pierde la señal después de la acti-
vación, es posible seleccionar la 4a marcha hasta
que se corte la alimentación.
2.
Cuando cambie a marchas más bajas, no acelere exce-
sivamente el motor. Permita que la velocidad de la grúa
baje antes de cambiar a la próxima marcha inferior. Los
cambios a marchas más bajas están sujetos a limitacio-
nes de velocidad. Si la velocidad es muy alta se escu-
cha un sonido doble repetido hasta que la velocidad
caiga debajo del límite o se anule la selección de la mar-
cha más baja.
3.
El interruptor de cambio descendente, en el extremo de
la palanca de cambios, puede usarse para seleccionar la
próxima marcha más baja si la velocidad de la máquina
no es muy alta (se escuchará un tono doble si la veloci-
dad es muy alta). Presione el interruptor para seleccionar
la próxima marcha más baja (salvo cuando la transmi-
sión está en 1a). La transmisión cambiará a la marcha
más baja durante aprox. 6 segundos y luego regresará a
la marcha más alta. La selección de cambio descen-
dente puede anularse al presionar el botón otra vez.
También se anulará al cambiar el sentido de marcha.
4.
Se recomienda detener la grúa completamente antes
de cambiar el sentido de marcha.
Las siguientes prácticas podrían ocasionar fallas en la trans-
misión:
•
Si cambia entre avance y retroceso mientras el motor
está a alta velocidad, como cuando las ruedas motrices
están en fango o nieve — normalmente denominado
movimiento oscilante.
•
Si cambia a retroceso o avance mientras el motor fun-
ciona a velocidad alta en punto muerto.
•
Si hace funcionar la transmisión a o aproximadamente a
la velocidad de "calado" por más de 10 segundos a la
vez. La condición de "calado" es cuando el motor fun-
ciona a alta velocidad mientras la transmisión está en
avance o retroceso y las ruedas motrices no están
moviéndose. Por ejemplo, cuando las ruedas están
metidas en fango o arena profunda o cuando la grúa
está contra una barrera fija.
•
Si se cambia a una marcha inferior mientras se conduce
a velocidades altas, se hace que el motor funcione a
velocidad excesiva.
Parada de propulsión
1.
Aplique los frenos de servicio y realice cambios descen-
dentes según sea necesario para reducir la velocidad de
la grúa hasta que se detenga completamente.
2.
Coloque la palanca selectora de transmisión en punto
muerto (N) y aplique el freno de estacionamiento.
3.
Gire el interruptor de encendido a la posición de APA-
GADO para detener el motor.
4.
Si la grúa está estacionada y desatendida, retire la llave
de contacto.
FUNCIONAMIENTO DE LOS CONTROLES
DE ESTABILIZADORES
NO permita que se paren otras personas cerca de los estabi-
lizadores mientras se extienden o se bajan. Se podrían
aplastar sus pies.
Para máxima capacidad de elevación y estabilidad, baje y
extienda completamente los estabilizadores. Asegúrese de
que la grúa esté nivelada antes de elevar una carga. Utilice
el indicador de nivel de la grúa (Figura 3-11) situado junto al
asiento para determinar cuando la grúa está nivelada. La
burbuja debe estar en el centro del círculo indicador. Utilice
los estabilizadores para nivelar la grúa. Si no es posible
hacerlo, cambie la posición de la grúa hasta que se centre la
burbuja.
Si se sospecha que el indicador del nivel de la grúa no está
ajustado, verifique y ajuste el nivel con los procedimientos
dados en Ajuste del nivel de burbuja, página 3-24.
Published 9-11-2018, Control # 619-01
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS
w0023
3
3
3-23
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