Inhibidor De Oxidación Carwell; Protección De Las Grúas Contra La Oxidación - Manitowoc CD20 Manual Del Operador

MANUAL DEL OPERADOR DE LA CD20
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Lado izquierdo de la cabina del operador
1 Caja de fusibles y relés 1
2 Etiqueta de identificación de la caja de fusibles y relés 1
3 Caja de fusibles y relés 2
4 Identificación de la caja de fusibles y relés 2
5 Cubierta de la batería
6 Caja de fusibles y relés 3 y etiqueta de identificación *
7 Caja de fusibles y relés 4 y etiqueta de identificación *
* Ubicada debajo de la cubierta de la batería.
INHIBIDOR DE OXIDACIÓN CARWELL
Protección de las grúas contra la oxidación
Las grúas de Manitowoc Crane Group son fabricadas según
las más altas normas de calidad, incluyendo el tipo de aca-
bado de pintura exigido por la industria de hoy. En sociedad
con nuestro proveedor de pintura, también aportamos nues-
tra parte para ayudar a impedir la corrosión prematura de las
grúas.
Las grúas Grove serán tratadas con un inhibidor de oxida-
ción llamado Carwell T32-CP-90. Aunque un inhibidor de
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oxidación no puede garantizar que una máquina no sufrirá
corrosión, este producto ayudará a proteger contra la corro-
sión a las grúas Grove tratadas con este producto.
Carwell es un tratamiento, no un recubrimiento. No con-
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tiene siliconas, disolventes, clorofluorocarbonos (CFC) ni
nada que pudiera ser clasificado como peligroso bajo la
norma 29CFR-19-10.1200 de la OSHA. El producto es una
mezcla líquida de derivados del petróleo, inhibidores de oxi-
dación, agentes repelentes de agua y dispersadores de agua.
Se utiliza equipo especial para rociar una capa delgada en
todo el tren de rodaje y varias otras áreas de cada grúa
nueva antes del envío. Cuando se aplica, el producto tiene
un tinte de color rojo que permite a los aplicadores ver la
cobertura del producto durante la aplicación. Este tinte rojo
se tornará transparente en un lapso de 24 horas, aproxima-
damente, después de la aplicación.
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Lado derecho del vehículo
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Published 9-11-2018, Control # 619-01
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Una vez aplicado, el tratamiento puede parecer que deja un
residuo ligeramente "aceitoso" sobre las superficies pinta-
das, y hasta que el tinte rojo desaparezca, al principio esto
podría confundirse erróneamente con una fuga de aceite
hidráulico. A pesar de que el producto no hace daño a las
superficies pintadas, al vidrio, plástico o caucho, se debe eli-
minar utilizando técnicas estándar de limpieza con vapor.
Este tratamiento funciona de varias maneras: (1) elimina la
humedad que contiene sal, polvo y otros contaminantes
levantándolos y eliminándolos de la superficie de metal; (2)
la capa crea una barrera para repeler e impedir todavía más
el contacto de la humedad con el metal; y (3) penetra las
grietas.
Además del tratamiento aplicado en fábrica, los dueños de
grúas Grove deben proveer el mantenimiento y cuidado ade-
cuados para asegurar la protección a largo plazo de las
grúas contra la corrosión. Este procedimiento provee infor-
mación y pautas para ayudar a mantener el acabado de la
pintura de las grúas Grove.
Las causas más comunes de corrosión incluyen las siguien-
tes:
• Sal de las carreteras, productos químicos, tierra y
humedad atrapada en zonas difíciles de alcanzar;
• Descascarado o desgaste de la pintura, como resultado
de incidentes menores o a causa de componentes en
movimiento;
MANTENIMIENTO
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FIGURA 6-54
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