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CD25
4.
Extienda y retraiga la pluma varias veces para esparcir
la grasa de modo uniforme.
5.
Repita los pasos 3 y 4 según sea necesario para asegu-
rarse que la pluma quede completamente lubricada.
Lubricación de poleas de cables internos
!
Bajo ninguna circunstancia se deberá permitir que perso-
nas trabajen a alturas elevadas sin utilizar medios de pro-
tección contra caídas, según lo exijan los reglamentos
locales, estatales o federales.
Es necesario usar un adaptador para pistola engrasadora
para poder lubricar las poleas internas. El adaptador con
aguja para pistola engrasadora que se requiere es:
•
Una punta de pistola engrasadora de 6.35 mm
(0.25 pulg) de diámetro (N/P 955045). Comuníquese
con Crane Care para obtener esta punta.
La lubricación de las poleas de extensión y de retracción es
como sigue:
1.
Extienda la pluma hasta que los agujeros de acceso
para engrase del costado de las secciones 2
den alineados entre sí.
2.
Lubrique el pasador de las poleas de cable de extensión
hasta que salga una cantidad pequeña de grasa del
pasador. Desde la parte delantera de la pluma, mire a
través de la caja de la polea al pasador para determinar
la cantidad de grasa.
3.
Esta posición también alinea los agujeros de acceso de
la parte trasera de las secciones 1
ción.
4.
Lubrique los pasadores de las poleas de retracción
hasta que salga una cantidad pequeña de grasa de los
pasadores. Desde la parte trasera de la pluma, mire a
través del montaje del malacate a los pasadores para
determinar la cantidad de grasa.
100 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
(DOS SEMANAS)
NOTA:
Se deben leer y comprender las advertencias y
reglas básicas de seguridad que se encuentran en
la Sección 2, Información de seguridad, antes de
realizar cualquier procedimiento de funciona-
miento o mantenimiento.
Para pautas adicionales de mantenimiento del
motor, consulte el manual del motor que se sumi-
nistró con esta grúa.
PELIGRO
a
a
y 3
que-
a
a
y 2
para la lubrica-
Published 1-06-2017 Control # 579-01
Inspección de las correas del ventilador
Mantenga el motor y las correas de los accesorios correcta-
mente tensados para lograr un máximo desempeño del
motor y ahorro de combustible. La tensión correcta de las
correas reduce el patinaje e incrementa la vida útil de las
correas.
w0021
Las correas que estén demasiado flojas ocasionan exceso
de vibración y más desgaste. Las correas que estén dema-
siado apretadas producen desgaste en sí mismas y en los
cojinetes de las poleas alrededor de los cuales realizan su
recorrido.
Revise las correas con nervaduras para verificar si existen
fisuras que se intersectan. Son aceptables las fisuras a tra-
vés de la correa. No son aceptables las fisuras que se pre-
sentan a lo largo de una correa con nervaduras. Las correas
con nervaduras que presenten fisuras longitudinales o fisuras
intersectantes deben sustituirse. Consulte la Figura 6-26.
Las fisuras longitudinales o intersec-
tantes o el daño en las correas
NO SON ACEPTABLES
Sustituya la correa
a0019
Una correa con nervaduras con señales de desgaste o que le
falta pedazos de material debe sustituirse. Después de susti-
tuir una correa, revise la tensión después de 30 minutos de
funcionamiento. Las correas nuevas se estiran con el uso.
Revise el apriete de las tuercas de
las ruedas
Revise el apriete de las tuercas de cada rueda de forma
entrecruzada. El valor de apriete de las tuercas de rueda es
500 Nm (368 lb-pie).
MANTENIMIENTO
Las fisuras a
lo ancho son
ACEPTA-
BLES
FIGURA 6-26
6-25
6
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