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CD25
Vacíe el aceite del motor sólo cuando se encuentre
caliente y los contaminantes estén suspendidos.
1.
Repase el manual del motor provisto con la grúa para el
procedimiento de cambio y las especificaciones del
aceite del motor.
2.
Se requieren 11 l (11.6 qt) de aceite para cambiar el
aceite.
Cambie el filtro de aceite del motor
NOTA:
Es necesario meterse debajo de la grúa para cam-
biar el filtro de aceite del motor. Asegúrese que el
motor esté apagado, que se haya retirado la llave
de contacto y que los bloques de cuña estén colo-
cados antes de meterse debajo de la grúa.
1.
Vacíe el aceite del cárter del motor (vea Cambio del
aceite del cárter, previamente).
2.
Gire el filtro en sentido contrahorario para soltarlo.
Retire y bote el filtro viejo.
3.
Limpie la superficie de montaje del filtro en el motor.
4.
Aplique una pequeña cantidad de aceite de motor limpio
en la empaquetadura del filtro de aceite nuevo. Gire el
filtro en sentido horario para apretarlo hasta que la
empaquetadura haga contacto. A continuación, apriete
el filtro de 1/2 vuelta a 3/4 de vuelta para lograr el
sellado correcto.
5.
Llene el motor con el aceite recomendado. Consulte el
manual del motor que se suministró con la grúa. Haga
funcionar el motor por dos a tres minutos para llenar el
cuerpo del filtro. Apague el motor y revise el nivel del
aceite con la varilla de medición; añada aceite de ser
necesario. Revise el filtro en busca de fugas.
Limpieza del radiador
NOTA:
Para evitar lesiones personales, siempre use gafas
de seguridad cuando utilice aire comprimido.
Limpie las aletas del radiador con aire comprimido o con una
manguera de agua para eliminar toda materia extraña. Si no
se eliminan estos materiales, el motor puede sobrecalen-
tarse debido a la obstrucción del flujo de aire a través de las
aletas y el núcleo del radiador.
500 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
(TRES MESES)
NOTA:
Se deben leer y comprender las advertencias y
reglas básicas de seguridad que se encuentran en
Sección 2, Información de seguridad de este
manual antes de realizar cualquier procedimiento
de uso o mantenimiento.
Para pautas adicionales de mantenimiento del motor, con-
sulte el manual del motor que se suministró con esta grúa.
Inspección de los neumáticos
Inspeccione los neumáticos para verificar si existen señales
de daño, tales como fisuras, acanaladuras grandes, dete-
rioro, etc. Si se descubre algún daño, éste debe analizarse
detenidamente para determinar si es seguro utilizar el neu-
mático. Reemplace todos los neumáticos que no sean segu-
ros.
Inspección de los tacos del freno
de estacionamiento
NOTA:
Es necesario meterse debajo de la grúa para revi-
sar los tacos del freno de estacionamiento. Asegú-
rese que el motor esté apagado, que se haya
retirado la llave de contacto y que los bloques de
cuña estén colocados antes de meterse debajo de
la grúa.
7407-26
Inspeccione el grosor de los tacos del freno, Figura 6-33.
Cambie los tacos del freno si tienen un grosor de 7.1 mm
(0.28 pulg) o menos.
Cambie el filtro de combustible/separador
de agua
Consulte el manual del operador del motor que se suministró
con la grúa y siga los procedimientos de reemplazo reco-
mendados.
NOTA:
Si el filtro no se llena con combustible antes de la
instalación, el motor no arrancará debido al aire
existente en el sistema de combustible. Se tendrá
que purgar el sistema de combustible según las
instrucciones contenidas en el manual del motor
que se suministró con la grúa.
Published 1-06-2017 Control # 579-01
MANTENIMIENTO
1
FIGURA 6-33
6
6-29
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