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MANTENIMIENTO
Tapón de llenado/revisión - Cubo de la rueda
p0480
5.
Repita los pasos 1 al 4 para los otros cubos de rueda.
Revise el nivel de lubricante del mecanismo
de giro
Es necesario meterse debajo de la grúa para revisar el nivel
de lubricante del mecanismo de giro. Asegúrese que el
motor esté apagado, que se haya retirado la llave de con-
tacto y que los bloques de cuña estén colocados antes de
meterse debajo de la grúa.
1.
Limpie alrededor del tapón de llenado/revisión (1,
Figura 6-39) del mecanismo de giro y retírelo.
2.
Revise el nivel de lubricante, el cual debe quedar a ras
con la parte inferior del agujero de revisión.
3.
De ser necesario, añada aceite grado EP 90, o un pro-
ducto equivalente, a través de la lumbrera de llenado
para llenar la caja hasta que el nivel esté a ras con la
parte inferior del agujero de revisión. Instale los dos
tapones.
4.
Aplique una grasa EP a base de litio N° 2 a la grasera (2,
Figura 6-39) del mecanismo.
6-32
1
FIGURA 6-38
1000 HORAS DE FUNCIONAMIENTO
(SEIS MESES)
NOTA:
Cambie el aceite y el filtro de la transmisión
1.
2.
NOTA:
3.
Published 1-06-2017 Control # 579-01
2
1
7444
Se deben leer y comprender las advertencias y
reglas básicas de seguridad que se encuentran en
Sección 2, Información de seguridad de este
manual antes de realizar cualquier procedimiento
de uso o mantenimiento.
Para pautas adicionales de mantenimiento del
motor, consulte el manual del motor que se sumi-
nistró con esta grúa.
Aplique el freno de estacionamiento y arranque el motor.
Permita que el aceite de la transmisión se caliente a la
temperatura de funcionamiento normal (82.2° a 93.3°C
[180° a 200°F]).
Apague el motor. Retire la llave de contacto.
Es necesario meterse debajo de la grúa para
vaciar el aceite de la transmisión. Asegúrese que
el motor esté apagado, que se haya retirado la
llave de contacto y que los bloques de cuña estén
colocados antes de meterse debajo de la grúa.
Coloque un recipiente adecuado debajo del tapón de
vaciado de la transmisión (1, Figura 6-40).
CD25
FIGURA 6-39
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